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泵送混凝土配合比设计

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【摘要】本文介绍6#公路II标泵送混凝土配合比设计

【关键词】公路隧道泵送混凝土配合比设计

Abstract: Pump concrete mix design of II section of6# highway is introduced in this paper.

Key words: highway tunnel; pump concrete; mix design

中图分类号:TJ414.+3文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)

l概述

两河口水电站交通工程【6#公路】Ⅱ标段,是电站枢纽工程区右岸中、高程开挖及填筑的主通道、大坝枢纽右岸上下游连接通道及后期过坝主要交通干道,同时也是电站库区复建公路的一部分。

6#公路II标公路等级为矿山三级公路,衬砌采用泵送混凝土,混凝土的等级根据围岩类别不同分别采用C20、C25两个等级的混凝土,混凝土的浇筑方式为泵送混凝土,运输方式为混凝土罐车,混凝土最大运距为2KM考虑。

一、设计内容:

C20泵送混凝土配合比设计,现场施工要求坍落度为140~160mm,采用罐车运输,机械振捣。

二、设计依据:

JGJ55-2000(普通混凝土配合比设计规程)

GB 175-2007(通用硅酸盐水泥)

GB/T 14685-2001(建设用卵石、碎石)

GB/T 14684-2001(建设用砂)

GB/T 1346-2001(水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法)

GB/T50080-2002(普通混凝土拌合物性能试验方法标准)

JTG E42-2005(公路工程集料试验规程)

JTG E30-2005(公路工程水泥及水泥 混凝土试验规程)

三、原材料检测:

1、水泥:水泥为四川省皓宇水泥有限公司生产的峨塔P.O42.5R水泥 ,其物理力学性能见表1

水泥物理力学性能试验表1

以上检测指标均符合《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)P.O42.5R标准要求。

2、砂石骨料

混凝土配合比骨料采用中水十二局6#公路II标无名沟砂石料场生产的人工砂、碎石,骨料物理性能见表2,砂子与粗骨料颗粒级配见表3、4

砂、石骨料物理性能检测结果表2

砂子颗粒级配表3

由表3检测结果:该机制砂符合GB/14684-2001规范的粗砂要求。

粗骨料颗粒级配表4

由表4检测结果:该碎石符合GB/14685-2001规范的要求。

3、拌合用水

四、C20混凝土配合比设计过程:

1、确定试配强度:

按保证率为P=95%,取系数为1.645,查表C20取σ=5.0MPa,故配制强度为:

fcu,o≥ fcu,k+1.645σ=20+1.645×5=28.2MPa

2、水灰比的确定:

W/C=(aa×fce)÷(fcu,o+ aa×ab×fce)

=(0.46×42.5) ÷(28.2+0.46×0.07×42.5)=0.66

根据试验确定水灰比取0.57。

3、用水量、水泥用量的确定:

该配合比所用碎石最大粒径为31.5mm,根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000查表得用水量为220kg/m3,经试验得出高效减水剂的减水率为15%,由此混凝土的用水量为:

mwa=mw0(1-β)=220*0.85=187kg/m3

根据试验确定实际用水量为182

根据用水量确定水泥用量为:

mco=mwo/(W/C)=182/0.57=319kg/m3

4、混凝土外加剂掺量选用1%

减水剂掺量:319×1%=3.19kg/m3

5、选定砂率:

根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000选定砂率为43%。

6、骨料用量的确定:

假定容重为2400kg/m3

骨料重量为:2400- mco- mwo=2400-319-182=1899kg/m3

细骨料为1899×0.43=817kg/m3

粗骨料为1899-817=1082kg/m3

7、基准配合比为:

水泥:细骨料:粗骨料:水=319:817:1082:182

=1.00:2.56:3.39:0.57

8、配合比的调整与试配:

⑴、经实际试拌确定基准配合比为:

水泥:细骨料:粗骨料:水 =319:817:1082:182

=1.00:2.56:3.39:0.57

⑵、根据基准配合比为基础上下浮动0.05的水灰比,砂率分别增加和减少1%得到另两个参考配合比,以此三个配合比经试拌并成型7d及28d试件,其容重以及抗压强度等试验结果详见下表:

五、结论

通过以上试验,根据工作性能与经济性比较,确定配合比2为最终选定配合比,附表一:

附表一:

混凝土配合比选定报告:

说明:1、该配合比骨料为中水十二局无名沟砂石料场生产的人工骨料,粗骨料为4.75~16mm和16~31.5mm粒径的碎石。配合比中骨料用量为饱和面干状态的重量,实际施工中应测定骨料含水后调整其用量。

2、为保证泵送混凝土在施工中的质量,严格按照JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》执行。

3、当材料性能发生变化时,应重做配合比。

注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。