城市公共空间的人性化设计浅谈

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【摘 要】：文章针对目前城市公共空间建设中存在的问题，结合实际情况，对改善我国城市公共空间环境人性化设计作了积极而有益的探讨，在城市公共空间人性化设计对社会的重要性，城市公共空间人性化内涵的理解分析，对城市公共空间人性化的评价和实现城市公共空间人性化的途径等方面进行了阐述。

【关键词】：公共空间；人性化；设计

中图分类号：TU98 文献标识码：B 文章编号：1997-0668(2008)0210032-02

引言

自从有了人类，产生了城市，也就有了城市中的开放空间。从早期狭窄的街道、集市、码头到后来的广场、公园，再到今天的城市公共空间系统，其形式和功能都得到了很大的发展，其根本原因就是高度发达的人类文明。随着城市居民生活质量的提高，人们对户外活动的环境会有越来越高的要求，因此，城市公共空间的人性化问题会越来越重要，过去和现在是专家们在谈，而不久的将来必将成为人们普遍关注的一个永恒话题。

1. 城市公共空间与人性化的涵义

1.1 城市公共空间的涵义

城市公共空间，是指城市或城市群中，在建筑实体之间存在着的开放空间体，是居民进行公共交往活动的开放性场所。它是人类与自然进行物质、能量和信息交流的重要场所，也是城市形象的重要表现之处，因而有城市的"起居室"和"橱窗"之称。由于担负城市的复杂活动如政治、经济、文化等活动和多种功能，它也是城市生态和城市生活的重要载体。因此，现代城市公共空间的实质是以人为主体的，促进社会生活事件发生的社会活动场所。

1.2 人性化涵义

人性化设计是一种注重人性需求的设计，又称人本主义设计，它最早出现在工业产品设计中并得到了广泛的推广和应用。通常所说的设计人性化、设计"以人为本" 就是说设计的核心是人，所有的设计其实都是针对人类的各种需要展开的，这些需要不仅仅是物质生活需要，更包含着人们的精神生活需要，这是设计本源的回归。

所谓公共空间人性化设计，就是如何通过构成城市空间的诸要素、空间表现特征、空间美学意义等几个层面体现人类的内在生活、精神需求问题。我们只有弄清楚最终的目的，才有可能赋予我们生存的空间以生命和情感，使其更贴近普通城市居民潜意识中的某种精神需求。

2. 城市公共空间人性化的重要性

在我国当前的城市公共空间建设中，城市公共空间正日益受到重视，然而，与其它设计领域一样仍然存在目的不够明确的根本问题，主要体现在创作思想的单向思维与封闭思维定式，就是以设计者主观的形式美标准作为公共空间的评价准绳，过分重视城市公共空间的视觉形态设计，而忽视了城市公共空间的终极目的--人类的生活质量。传统的设计方式一直是基于某种理论指导思想、设计师主观的审美意识和艺术价值取向，尤其在审美的层面上，与其他的艺术没有分别。但是，作为一种人类生活的承载者，城市公共空间的设计从来也不应该服从于某种先验的美学观点，它因人的行为、心理需要而存在，并且不断的更新变化。

3. 对城市公共空间人性化设计内涵的理解

3.1 整体层面的关怀

整体层面的关怀，即对人类生存环境的关怀。在我国的一些学者看来，城市公共空间，包括自然风景、公共绿地、广场、道路和休憩空间等等，这就要求我们应当研究的是，城市公共空间环境以至整个环境的演变过程以及对人类的影响，研究人类活动对城市生态系统的影响，并探讨如何改善人类的聚居环境。

例如，加强策划与规划，从城市整体结构方面作好战略性公共空间规划，使资源、能源得到合理有效的利用，尽可能少地消耗不可再生的资源和能源、减少对环境的不利影响，最终达到生态、社会、经济效益三者的统一。

3.2 物质层面的关怀

物质层次的关怀是城市公共空间人性化设计内涵的基石。人性化设计是以设计的理性化和功能性为前提条件的，离开了设计的理性化和合理的功能性，人性化将走向极端，最终将违背人性。在考虑到日照、遮阳、通风等因素，人性化设计使场所在保持人们心理、生理上舒适的同时，还应配置各类设施以满足人们的复杂活动需求。

例如，巴西的首府巴西利亚就是典型的功能分区明确的现代主义城市，其设计者以汽车交通作为新首都规划的尺度，但是却忽视了完整合适的步行系统。在这座尺度宏大的"汽车城市"，人们几乎很难轻松地步行游览和穿越街区，时时处处需要乘车流动，这种将人与人、人与自然和环境之间的关系简单化的结果，就难免使城市缺少活力，这使得巴西利亚失去了整整一个时代的人性尺度。

3.3 心理层面的关怀

注重心理关怀的人性化设计体现了城市公共空间"为人而设计"的本质特征。设计如果仅仅追求一种功能至上的原则，想以此向人性化靠拢，是行不通的。一旦理性压倒人的个性，也就偏离了人性。这就要求我们在注重物理层次关怀的同时，也关心人的心理、关怀人的情感。

例如，当空间规模过大时，可利用植物、地面高差、铺装、色彩、设施等创造尺度宜人的空间环境。也可以通过建筑、构筑物的适度围合，形成积极空间，增强使用者的安全感、领域感。增强场所感，领域感的公共空间对人们具有更大的吸引力。

3.4 社会细分人群的关怀

对人群细分的关怀，往往是人们最能感受城市公共空间人性化设计带来的影响的一个层面。弱势人群往往因为其自身生理、心理特点以及整个社会环境系统缺乏针对他们的考虑，而使他们的自由行为受到限制。公共空间人性化设计就是要最大限度地消除由于身体不便带来的障碍，即无障碍设计。尽量满足最有可能使用该场所的群体的需要，同时也鼓励其他群体的使用，并确保群体之间的活动不相互影响。让儿童、老人、残疾人都可能享受户外公共生活的乐趣，特别是针对母婴、残疾人等特殊人群的需要，在公共空间设计、建设的同时也理应给予体贴关怀，使他们也能共享现代科技文明成果。

例如，在城市人行交通繁忙的路段设置音响交通信号灯，根据残疾人和老年人的步速设计信号灯变化的时间。

4. 实现人性化设计的途径

人性化设计是否能够落实，不仅仅需要设计者准确把握人性化内涵，也需要使用者的体会设计并反馈信息，这是设计者和使用者共同的责任。

4.1 通过设计者实现人性化

人性化首先应该是每个设计者应该关注的问题。人性化的设计来源于设计者对生活的仔细观察和高度敏感，来源于设计者的职业道德和责任感。只有具备了这些，才能发现生活中存在的问题，找到需要设计者通过园林设计来解决的问题。中国正处于大搞建设的时代，各种各样的项目充斥着园林设计的市场，设计师不应该单凭个人的喜好和观点来做设计，而应把满足功能效果需要，满足人们生活需要，解决社会问题放在首要位置。

4.2 通过使用者实现人性化

人性化设计也需要广大使用者提高自身审美和评价能力来督促设计者。人性化设计关乎使用者能否充分的，安全的利用设计者所提供的环境，因此，也需要使用者为设计者提供反馈，提供帮助。人性化，不完全等同于个性化，使用者如果一味的追求某种风格，而给设计师以过多的限制，设计者也无力解决其它的问题。

5. 结束语

具有人性化的设计能真正体现出对人的尊重与关心，这不再仅仅是一种纯粹的设计行为，而聚集着人文精神的集中体现，是时代的潮流与趋势，是人与设施、自然的完美和谐的结合，是设计的终极境界。

参考文献

[1] 何晓佑, 谢云峰. 《人性化设计》，南京: 江苏美术出版社，2001.

[2] 傅刚, 费菁. 《都市生活》，天津大学出版社，2000.

[3] 邵龙, 赵晓龙. 《走进人性化空间》，河北美术出版社，石家庄，2003.

[4] [美]芭芭拉・科瑞丝普. 《人性空间》，孙硕译，北京: 中国轻工业出版社， 2000.

[5] [丹麦]扬・盖尔. 《交往与空间》，何人可译，北京:中国建筑工业出版社， 2002.