自驾长征路
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2010年夏天，燥热的天，却挡不住我躁动的心，放弃了诱人的薪水，放下了许多的烦恼，闷头开始策划我的穿越中国之旅。
经过了一个月的准备，我将我的长征路放在8月1日这样一个富有纪念意义的日子，开始了我的远行。
以大众热线相比，我的线路算是另辟蹊径，有不少和长征重叠的地方，既然如此，就干脆定制一条长征路。另外从厦门到长征的始发地长汀和瑞金仅四小时行程，如此的先天便利，对我来说何乐而不为呢？
东江看雾
离开闽赣，进入湖南，我的线路游走于省界交汇之间，当年红军长征被蒋兵与各省军阀重重包围，只得在偏僻的省界山区迂回腾挪寻找生存空间。
我这一天的线路与中央红军长征略有偏差，因为下一站的目的地是进入湖南到郴州地界的资兴东江观雾，在那里与驴友洁碰头。
让我意想不到的是，不论你怎样走，还是绕不过长征的这道坎。东江之旅依旧是一条长征路，它是比中央红军还早两个月提前长征的红六军团走出来的。
从瑞金到达上犹后，上犹与东江之间横着个五指峰，去东江一般都绕山而行。为缩短距离抢时间，我决定横切五指峰。没想到这段山路无人打理，路烂且涉水，走得我叫苦不迭。长征第二天的道路便给了我一个下马威，山路弯弯，道路崎岖，路况十分糟糕。三次在路上被堵，直到夜里12点半才赶到东江，这400多公里路竟开了17个小时。好在提前到达东江的洁、萍姐妹俩帮我预订好了房间，一身洗漱，总算消除了全天狂驾的疲劳。
翌日，天还未亮，我们三人起了个大早，驾车赶到二号桥，这里是观东江雾最主要的景点。东江观雾在每年的4-11月间，凌晨拂晓，雾漫东江，似一条玉带缠绕山间，渔樵早唱，飘飘欲仙。画里不知身是客，一叶轻舟云中行。当太阳在林间挥洒一片阳光，雾气在林间穿行，留下一束束动漫的光柱。这些光柱再投向江面，洒下点点闪烁的星光。小船在星光下舞动，渔网如罗帐般地飘入水中，泛起阵阵涟漪，此时的东江，已分不清是天上还是人间。
蛇的惊魂
我和洁继续征程，一路上GPS和电子狗来回“当当当”地响个不停，洁也不断地提醒我不要开野车，车里好不热闹。洁称GPS为“八婆”，自封为“九婆”，有八婆和九婆在车上絮絮唠唠，一路驾车倒也不会无聊和冷清。
经过全州，重新回到中央红军长征的线路上，对于当年的红军来说，这里是极为惨烈的地方：湘江一战，九万中央红军只剩下三万多人。经从湖南进入广西，沿长征线翻越猫儿山老山界来到资源县城，在39度的高温中自驾了12个小时，入住旅店后，顾不得休息光起膀子处理图文，有点冒酷暑战高温一往无前长征的豪迈感觉。
翌日一早驱车前往八角寨。知道它的人不多，知道湖南崀山丹霞的那就更少得可怜了。大家都以为八角寨是广西的，其实八角寨的八个角有六个在湖南境内，我在广西湖南两头来回流窜。在烂铺边至牛屎塘段，满天起尘的土路中有一条被车碾压受伤的大蛇挡住了我们的去路，蛇的下半身血肉模糊，被粘连在土石中，体内的四个蛇蛋已经暴出，我急忙下车拍照后用树枝将其挑入山涧树林处。在拍摄过程中，新购的相机突然罢工，先是空空的存储卡显示满了，然后又是过曝两度，怎么也调不回去，拍出的照片一片煞白。是不是新相机质量出问题了呢？带着满腹的疑问上了车，打开MP3，竟然没声，只好调到收音频道，驱车远离大蛇后，MP3才恢复正常。我打了个冷噤，看来是碰上蛇仙了，急忙停车将相机里的照片删除，仅留了一张作为纪念。
崀山的丹霞地貌果然别有一番风味，它不仅仅只体现在八角寨，当然八角寨是其精华所在。但其它的丹霞景观也是相当不错，如在辣椒峰进入林家寨，只见水田粼光，孤峰林立，农家小院三三两两，一片山水村舍的田园风光，在这里骑行，也不失为一个好的去处。
惊艳镇远
初遇车祸，遭遇惊魂，虽然已经过四省，但长征才刚开始，小心驶得万年船，别出师未捷人车报废，那后面的路就没法走了。
从地图上查探长征路，沿途似乎无甚风景，只见图上标着个国家级旅游景区舞阳河，于是驱车向镇远进发。
不知镇远是否属于云贵高原地区，不过公路在山道上盘旋，山路弯弯，路途遥远，这里应该是偏远的闭塞之地。正这样想着，山峰转过，一个斜坡，露出了镇远的身影。傍晚的镇远星星点点，城市的灯光沿河璀璨，原来镇远是个不夜之城。
后来才知道，镇远有着中国旅游城镇里最美的夜色，只是我的旅途战线太长，我的攻略只是一个大方向，沿途经过的地方不能一一去细究。这样的缺点是错失了不少的美景，但优点也非常明显，沿途你总会遇到意料不到的惊喜。
与开发过度的凤凰古城相比，镇远明显少了很多功利的气息，镇远的傍晚听不到凤凰那震耳般喧嚣的夜歌，只有静静的山，静静的河，静静的灯和静静的路人。凹在山里的古城似乎无风，天边的云彩停止了飘动，镇远的确是个安静的古城。傍晚的镇远万家灯火，舞阳河似一条披上了黄金盔甲的蛟龙，它的夜灯虽然霓虹，但却与其它城市明显不同。这种看似热闹的灯光在无声的古镇里、在舞阳的河中显得异常的安静。即使是小饭馆里三三两两的食客，点几碟小菜，要两瓶啤酒，依廊临窗，边吃边喝边赏着风景，然后微醉而归，枕河而眠，随同古城一起坠入温柔的梦乡。
穿越乌江天险
拍完镇远晨景后上路，今天的目标是乌江天险。来到龙溪，从GPS上看到有个红军村，于是驾车进村寻找红军遗迹。村民们对红军有何故事都答不出个所以然来，只知道有个红军墓碑，还因村里建楼堂馆所被迁了址。村民告之详细地方，我来到红军墓碑，向红军墓三鞠躬，引得在墓旁吃草的老牛探出头来张口结舌，看来是很久没人来探视过红军墓碑了。
寻找红军强渡乌江处，本应跟着GPS到瓮安的，感觉似乎有些绕路，便在毛坪哨直插构皮滩。国家投资建设了构皮滩水库，把乌江水位抬高了一大截，昔日的强渡乌江处，如今已是高峡出平湖。
到达天文镇，有两条路可走，一是直接去江界河大桥，红军抢渡乌江纪念碑就立在江界河村，不过听说受贵州“子弹兵”（地方军阀候之担的部队）在江对面的压制，红军是顺着江界河村寻找机会，一直走到乌江村才开始抢渡的。我们便先选择了这条极少有游客来往和车走的土路摸到了乌江村。
来到乌江村。构皮滩水库在2009年开始贮水，乌江水面被抬高了几十米，抬宽了1里多，昔日的天险如今已是一片山水田园风光。
乌江成了乌湖，村民成了渔民。据渔民们说，他们一天可打100多元的鱼，最多一天可收获400多元，看来村民改行改得还不错。
在村里寻找老者，希望能听到当年红军强渡乌江的故事。功夫不负有心人，经村支书帮忙，我们找到了江界河村长征组最年长的老者张志友，如今已近八旬高龄的他接受过央视等众多媒体的采访。不过当年红军忙着渡江时，他妈正忙着生他呢，因此他讲述的故事全是听他妈说的。
赤水，于无声处炼丹霞
由于有红军长征土城战役遗址，本来计划从土城到赤水丹霞，未料到习水后在收费站被拦停，说前方去土城的道路塌方，我们只好改道葫市绕行。
改道绕行不但多出了几十公里，而且不能去土城了。未能看到土城战役遗址，有些遗憾。不过，改道后的X320县道上，有个天然的崖洞叫仙源洞，公路穿洞而过，第一次走这样的道路，着实开心了一把。
我们经过一番周折，总算到了赤水。赤水两岸岩红似火，故名赤水。赤水赤水，不仅赤红，而且赤热，今天气温达到41度，如此高热，赤水对我们的到来可真是热情似火。
下塌位于赤水河畔的丙安古镇，站在赤水河边的公路上隔河遥望，只见对面的吊脚楼排成了长蛇阵，一间紧挨着一间，吊脚楼下的圆木支撑在赤红的岩石上。火红的岩滩，碧绿的河水，两岸深切，瀑布东一个西一个地挂在悬崖上。一路青山绿水赤壁丹崖，白练竹影风景如画。原来搞不清赤水丹霞怎么会被评选成为中国最美丹霞的，这次的到来，着实让我大开了眼界。
丙安古镇始于明清，那时这里就是川南入黔古道的重要场镇。为了商贸军事和水陆运输，丙安的先民采用了木框架吊脚楼型制建筑技术，在河岸的岩壁上就地取材妙借山势，建造出一栋栋贴壁而悬的吊脚楼。
三面环山、一面傍水的丙安古镇易守难攻，它以前只有水路与外界相连。为了防御敌人从水上偷袭，水边修建了敦实的石门，至今仍威严耸立，城墙上垛口清晰可辨。城内民房被山和水挤压成细长条，石砌的小道通达寨子的每个角落，只是巷道内显得有些幽暗。这里民风淳朴，淡然处世。也许丙安古镇地处偏僻，三省交界处，交通不便，大陆大量的游客还未能挤到这里，才造就了丙安依然置身世外。
古镇里有红一军团在全国唯一的纪念馆，丙安是红一军团的指挥部，他在这里指挥了赤水战役。主力红军在土城遭受挫折后被迫转入云南。
由于大同古镇在修路，转去红石野谷，又因错路，在赤水各景区来回倒腾，前后十次渡过赤水。
乌蒙磅礴走泥丸
的一首《长征》，让乌蒙载入了史册。乌蒙山是云贵高原主要山脉之一，位于黔西滇东北，平均海拨2080米。
黔西的风景留待后续。从黔西进入云南，不但天气发生明显变化，而且道路也发生很大改观。总之，以前分不清云贵高原两地之区别，现在才知道，从黔西进入云南，在这里不管是先期自然还是后期发展，云南和贵州各自的特点会如此的明显。
来到柯渡寻找长征纪念馆，东转西绕找到丹桂红军村，除了一尊红军纪念雕像，不见其它长征遗迹，再次相问，才知道纪念馆离此不远。钻进土基垒起的村屋寻找纪念馆，只见窄窄的土巷里有一片黄墙，在阳光的照射下很是刺眼，这便是柯渡红军长征纪念馆了。
纪念馆空无游人，巧的是正碰上马馆长。看我从福建走长征路专程来此拜访，非常热情地接待了我，还特意把展馆的幻灯打开，让我了解当年红军长征巧渡金沙江的情况。
自从东川被划入昆明成为一个区后，昆明为甩掉“旅游中转站”的帽子，有意打造自己的后花园。如今昆明至红土地的快速旅游公路正在建设之中，该公路从昆明经倘甸、柯渡到红土地约160公里路，3小时便可抵达红土地。
东川红土地是全世界除巴西里约热内卢外最有气势的红土地。这里的土壤含铁、铝成分较多，天长日久经过氧化逐渐形成为炫目的红色，加上不同季节里播种的小麦土豆油菜花，一垄垄的土地上红白绿黄纵横交错，就像一笔笔油墨重彩的人间大地织锦，色彩绚丽斑斓。加上云贵高原通透的天气，蓝天白云夕阳云海，构成了乌蒙山人与自然完美结合最为奇特的景观。
除了红土地，东川还有滇中第一山轿子雪山，该山因形似花轿而得名。轿子雪山冬春冰瀑倒悬杜鹃烂漫，夏秋林海尽绿野菌满山，不失为山友的一个好去处。
鬼斧神工的元谋土林
回到昆明，驱车直扑元谋土林。以前宣传云南旅游有三林，即石林、土林和热带雨林，此话差矣。石林和土林这样的地质景观与自然景观热带雨林风马牛不相及。要说云南三林，最为贴切的是石林（宜良）、土林（元谋）和沙林（陆良）。
从昆明经武定至元谋，G108国道超级烂，路面全是尖石，而且坑坑洼洼，这全是被进出川滇运送物资的大车压出的结果。不停地修胎打气，人车吃苦不小。记得以前曾从四川攀枝花坐卧铺客车到昆明，一路堵塞，走走停停，需要整整一天才能到。而如今，京昆高速武定至元谋段已经建成，自驾旅游者不必吃这份苦了。只是武定至昆明段的高速仍在建，感觉这段高速建了N年。
不过相比当年的红军长征，我等后辈则幸运得多。那时的路更不成样子，穿着布草鞋的红军靠两条腿走遍千山万水，每1人身后有10多个蒋军拿着枪追着打，那真的是很要命。
土林最值得观赏的是虎跳滩和浪巴铺。虎跳滩景区内的佛塔灯塔古堡蒙古包，一个紧挨一个，成片相连错落有致地分布在红土斜坡上，场面宏大壮观令人惊叹。浪巴铺土林是从大地上被水流冲刷凹陷的一块盆景地，它分为水浪巴和土浪巴，站在盆景的边沿俯视地下的土林，一个个独立的土柱好似森严壁垒、众志成城的“土林将士”。据说土林每年的形状都不一样，由于雨水的冲刷，也许今天一个土柱会倒下去，明天又一个土柱会形成，这个说法有些夸张。不过今天你俯看土林所站的位置，到明年也许真就找不到了呢。站在土浪巴之癫，俯看壮丽的景色，不知我脚下的这块悬岩何时瘫塌，也许此情此景是浪巴铺此地此时的千古绝唱。
荒芜的土林给人的感觉更像是地球的另一端，无论是早晨的阳光还是傍晚的夕阳，光线斜射在谷内，土林魅力十足，神秘的气氛更加强烈，西部的苍凉得到完美的体现。走下悬崖接近土林，用手一摸，土块竟随手剥落。即便如此，耸立的土林仍昂着它那高傲的头颅，在世界寂静的角落里站好它最后一班岗。
大雾独闯燕子沟
神秘的燕子沟，对我来说是个奇遇。
本来是专程赶赴海螺沟的，来到泸定的磨西镇，没想到全天大雾，为逃避大雾，选择了燕子沟。
燕子沟的出名归功于摄友们拍到沟里红石头阵的影像，如此奇景吸引了不少驴友和摄影爱好者们钻进燕子沟。看来的人多了，燕子沟便开始修路，准备开辟成景区向游人收费。
既然是看红石头，大雾也无妨，于是叫旅馆老板藏民诺杰塔开着摩托车带我去。从磨西镇到燕子沟约有30公里路，走了一半，便被路卡给卡住了。由于大雾，道路已经封闭，说沟在下雪，暗冰四伏，不管我怎么恳求，关卡人员死活就是不让放行。
调头灰溜溜地往回走，看我失落和不甘心的样子，诺杰塔说沟边还有条小路可以绕过关卡，只是不敢让我自己一个人去，因为沟里非常危险，半年前刚摔死过一个驴友。我听后急忙叫他停车，在我的再三恳求下，诺杰塔不得已指出路向，双方明确手机后，我开始顺着悬崖边的小路摸进沟里。
由于雾大，看不见身边的危险，只听见脚下很远的地方有溪流响声。等回程时雾散了不少，才看清原来走过的路深谷险壁，不禁吸了口冷气。
绕过哨卡，重新回到马路上，走了一个小时，前面总是一片混沌，只能看清10米左右的距离，不知前方的路到底还有多长，思维有些呆滞。正在恍惚之时，突然听见身后有摩托车声，急忙拦车问路，原来到山门还有很长一段距离，便请他用车将我带到离山门只有1公里远的药王庙。
在药王庙处胡乱转了一圈，来到山门处，蹑手蹑脚地摸进沟里，生怕被门岗收费甚至卡住不让进，没想到从林中窜出一条看门狗不停地朝我嚷嚷。好在沟里除了一条狗，什么声音都没有。也许是门岗管理员没狗跑得快吧，呵呵……走了几步，脚下打滑，地上已有暗冰，急忙套上冰爪开始向上爬。
不管前向的路有多远，我顺着迷雾走进了混沌和寂静的世界，只有脚踏冰雪瑟瑟的声音和林中溪流的水响陪伴着我。虽然远处的风景什么都看不到，但我还是很兴奋，因为这一天，整条燕子沟都是我的，我独自享受着有和没有，有些莫名的兴奋。
走着走着，高兴劲儿一过，满世界总是茫茫的白雾和一个孤寂的我。突然想起诺杰塔对我聊的话来，他说沟里有老熊和野猪，老熊看准人，一巴掌扇过来，脸可以被打掉半边。而野猪是横冲直撞。别看它野猪獠牙长，其实它根本不用牙，它专脸横拍腿，一猪脸甩过来，小腿骨非粉碎不可。碰到老熊还可以装死，碰到野猪，那是一点招都没有，如果两个一起上，一个打脸，一个拍腿，且不是要了我的小命？想到这里，耳朵配合着汗毛一起竖了起来，左顾右盼仔细聆听，突然前方浓雾中一个黑影直立着，顿时吓我一身冷汗，一层鸡皮疙瘩麻麻冷冷的。等回过神来定睛细看，原来是棵老树干。在迷雾中张牙舞爪，恰似深海中泰坦尼克的残骸。
世上本来没有鬼，都是人用来吓唬自己的。继续上路吧，何况手里还有根三角架，可以壮胆。就像提着杆冲锋枪似的。前进！美景在向我招手呢。这不，浓雾突然散开了不少，眼前一亮，一块块红色的石头出现在眼前，经过三个多小时的跋涉，总算来到了燕子沟的终极世界。
红石滩海拨2645米，红石是贡嘎山冰川下特有的珍稀生态景观，仅在生态极佳的高山地域才能存在。在30多公里的沟谷中，到处散布着红石，因此燕子沟被外人称为世界红石公园。
浓雾使我看不到周边的景色，但当下的红石阵少了其它物景抢镜更显独立气势，有迷雾的渲染，我的燕子沟红石滩成了一幅唯美的中国水墨画。
跨过燕子沟，再往前行就是玛尼关了，这里是通向贡嘎神山山巅的必经之路。站在玛尼堆旁，我也在上边加了块石头，双手合十，祈祷着明天的贡嘎能让我看到神圣的神山和美丽的海螺沟。
会宁，继续重走长征路
甘肃东部与陕西接壤，也是标准的陕北风光。途径河畔，见路标挂着古镇两字，于是开车在镇里绕了一圈，却没找到古镇的一丝痕迹，看来这是标准的大忽悠。不过出了“古镇”，平坦的黄土高坡上出现东西纵横的深沟壑壁，沿着S207省道走了很长的一段峡谷边缘，着实让我兴奋了好一阵子。停车跳到峡谷边缘的土峰顶上，有的顶峰宽度不到半米，那土很松，一脚踩断土壁，差点没把我摔下去。只见滚落的黄土卷起灰尘跌进深深的沟底。黄土高坡给我的印象一直就是这样，那是灰而干燥、一不小心就吃土的地方。
来到会宁。这里是1936年10月红一、二、四方面军会师的地方，这标志着红军长征的胜利结束。但率领的红一方面军在一年前进军陕北时并未到达会宁，而是在会宁以南50公里处的通渭翻越六盘山的。
从隆德穿过六盘山隧道后便来到固原，固原北行到达银川，东行则是通往陕北延安的道路。出青石嘴收费站东行10公里后，来到小岔沟旧址，可惜大门紧闭，只有一条被铁链栓着的看家狗对着我们狂吠。
1935年10月7日，中央红军翻越六盘山后，来到小岔沟居住，除写了《清平乐·六盘山》之外，并在这里指挥了青石嘴战役。我们继续沿着红军的线路东行再次进入甘肃，这应该是第四次穿越甘肃了。过了太白梁乡大峡谷，再往东走，陕北的味道更加浓郁。
在陇东和陕北的黄土高原上，以前曾是贫脊的地方，如今因为打出了石油，开始暴富起来。不论是陇东的长庆油田，还是陕北的延长油田，黄土高原的梯田里，常常都能见到抽油的叩头机和梯田山脊上新修的输油道路，我们就是顺着山脊上的油田路进入陕北的。
来到陇东的庆城落脚，找遍了整个城市饭馆，均无小炒，全都是火锅和烤肉、烫菜。整个城市就一个吃法啊？这真让我们感到新奇。庆城夜晚如同小香港，到处都是灯火通明，这都是自从打出石油来的结果。
红色之旅的终点
吴起，以前的小镇也因延长油田而变成了一座新城。它标志着红军长征二万五千里的胜利结束。这里的中央红军长征纪念园，规模宏大，堪与井冈山革命纪念馆相媲美，它共有250级台阶，每一级台阶上都刻有长征日志。
途经志丹县。听陕西的哥们说最早《东方红》的歌词是这样的：东方红，太阳升，陕北出了个刘志丹……因此很想在这里找到刘志丹的痕迹。来到保安革命旧址。这里是1936年7月至1937年1月时期的中央所在地。1936年4月刘志丹率二十八军进入山西时在战场上牺牲，和都对刘志丹的牺牲发表了自己的看法。之后，保安县应陕北老区人民的要求改名为志丹县。
到延安的目的，一是想看看曾红极一时的宝塔山，二是想拍到黄土高坡上陕北农民的腰鼓。那腰鼓是过年过节时才打的，这时想看需另外花钱。
在想像中延安只有一个地标性建筑宝塔山，周边应该都是些窑洞，到了延安才知道这里是一个不小的新兴城市。本想找个原汁原味的土窑洞住宿，结果找了半天都没找到，好不容易在枣园附近找到个石窑洞住了进去。
原以为大枣只有灵宝的好，没想到枣园的大枣那才是奇物，不知道各位吃过东阿阿胶枣没？那是加工出来的，枣园的大枣不用加工，直接就是阿胶枣，那个甜，没得说。只是价格比农副产品高出许多，尝了一个，过把瘾掉头走人。
离开延安来到南泥湾。郭兰英高歌一曲把南泥湾唱得那个美啊！我们七拐八拐地绕着土路开就是为了寻找处处是江南的南泥湾，看看这里到底有没有红米饭和南瓜汤。仍是超乎我们想象，延安过于现代，南泥湾过于古朴，别说七十年前大生产的火热场面，就连个人影都很难找到。
爬上山坡，好不容易看到位卖柿子的老大爷，抓住他大爷一阵猛拍，用陕北老汉弥补了没见到腰鼓表演的遗憾。
TIPS
行走长征线路，行前最好了解点长征知识，这样会增加你旅行的意义。
一般来说，行走长征路，指的是中央红军（红一方面军）的二万五千里线路，大部分行游者是没有那么多时间一次性走完长征线的，可以分期行走长征中的精华线路。
红军长征十大经典线路如下：
黄山-武夷山：主要为丹霞景观集中区；井冈山-桂林：有东江观雾、广西八角寨等；桂林-贵阳：主要为黔东南旅游景观带；贵阳-昆明：主要为峰林及瀑布景观带；昆明-成都：可看雪山、冰川；昆明-成都：有古镇、峡谷、雪山等；成都-成都：有熊猫保护区和丹巴藏寨等；成都-兰州：有黄龙、九寨沟、若尔盖湿地、黄河九曲湾、甘南草原等；西安-兰州。