谈混凝土的施工及管理
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摘要:混凝土在建筑施工中的优越性越来越明显,虽然条件限制较多,施工工艺较复杂,设施费用较大,但结构的刚度、整体性和抗震性能都比预制装配式好,且可适应构件断面形状复杂、管道埋设及留洞较多等情况。因此,本文来谈下混凝土的施工及管理。
Abstract: The superiority of concrete in construction has becoming more and more obvious. Although there are limited conditions, complex construction technique, great equipment costs, its strengthen of structure, integrity, resistance to shock are better than prefabricatedinstallment and could adapt to the condition of fracture surface shape complexity, lots of buried pipeline and openings. The construction and management of concrete are discussed.
关键词:混凝土;施工;管理
Key words: concrete; construction; management
中图分类号:TU71 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)03-0195-01
现浇混凝土就是在施工现场支模浇注的混凝土。现在的大多数建筑物都是采用现浇方式。
由于现场灌筑混凝土常受风雨、温度及湿度等气候因素、场地条件、运输距离、结构形状和结构位置的影响,因此,在原材料的配制、搅拌工艺、运输方法、灌筑方式、养护方法等方面,都要根据实际情况和可能条件,分别采取相应的措施,使混凝土从制备、成型到硬化的过程中避免或减少各种不利条件的干扰和破坏。
现浇混凝土的基本工艺、制备。现场所需混凝土宜由地区混凝土搅拌厂集中供应。因运距过远或用量很大必须在现场设置搅拌站时,通常宜采用装配组合式的生产设备,以利于拆迁转移。混凝土材料的装卸、秤量、拌合、出料等要求联动自控,趋向于工业化生产。制备混凝土有两种方式:①采用固定式的搅拌机,混凝土出料后装入运输车运往灌筑部位;②将混凝土材料按要求的配合比例装在设有搅拌机的车上,其搅拌过程全部在搅拌车上进行,根据路程的远近确定搅拌的起止时间。不论采取何种方式,运输中必须保证混凝土不分层、不离析、保持要求的水灰比,并须控制运输时间,使混凝土在初凝前到达灌筑地点并具有要求的坍落度。采用带式输送机输送混凝土时,更应采取措施,防止分层或离析。
工序检查:混凝土灌筑入模前须对钢筋和模板做全面检查。钢筋的钢号、直径、根数、形状、位置以及绑扎牢固程度、保护层处理、连同预埋件均须逐一检视,作出隐蔽工程检查记录,保证在混凝土灌筑振捣时不移位、不松弛。模板是保证混凝土结构各部位的形状、尺寸和位置的主要工具,必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受混凝土的重量和灌筑时所施加的冲击,既要拼缝严密以防漏浆,又要装拆方便以利周转。现浇混凝土的模板应当经过设计和验算,务必支撑牢固,防止变形移位。
养护:养护的目的是使混凝土在结硬过程中得到适当的保护,按规定期间达到要求的强度,减少收缩,防止出现开裂或受冻等现象。现场施工由于条件限制,在常温季节可采用自然养护的办法。为避免混凝土成型后水分蒸发过快,保证水泥水化过程正常进行,防止混凝土干裂,应于灌筑后一定时期内加以覆盖,及时浇水,使之经常处于湿润状态。对于大面积的外露结构及拆模后仍需浇水养护的结构,也可采用乳胶、树脂溶剂等化学品调制的溶液进行喷洒,在混凝土的表面形成一层塑料薄膜,阻止水分蒸发,以达到养护的目的。在炎热和寒冷的气候条件下,则须另设保护措施。
拆模:混凝土模板的拆除时间应按结构种类和混凝土已到达的强度情况确定。一些不承重的模板,在混凝土的表面和棱角不因拆模而受到损坏时可先行拆去,承重的模板应根据结构类别和跨度的大小分别处理。通常须待混凝土达到设计强度的50%～70%时方可拆除。对于跨度较大(≥8米)的受弯构件,如梁、板等结构,其底部模板须待混凝土达到设计强度后方能拆除,特别是多层建筑现浇梁板的支撑立柱,必须待混凝土的强度足够能支承上层立柱的全部荷载后才允许拆去。
由于混凝土在凝固过程中会产生大量的水化热,形成内外温差,导致混凝土开裂,配料时须用水化热较低的水泥,改善砂石级配,减少水泥和水的用量;养护期间还应采取加快散热的措施,如在混凝土内埋设冷却水管,使用循环水来降低混凝土的温度,或根据现场条件在基础外部充水。此外,在混凝土中投入适量的大石块,用流动度较大的混凝土填灌石缝,也可降低混凝土的水化热,控制开裂,但石块必须坚实清洁,堆放均匀,混凝土要灌满缝隙,振捣密实并排除泌水,才能保证质量。
现浇混凝土的其他施工方法,填石混凝土,也称预填骨料混凝土,是预先将洗净的粗骨料铺放在模板内,然后用压力将水泥砂浆填灌于粗骨料隙缝而形成的混凝土。适用于水下或用其他方法灌注较困难以及要求体积变化很小的工程。粗骨料须用尺寸不小于3.8厘米的坚硬的碎石或卵石,空隙率在38%～48%之间。砂浆可用普通水泥砂浆掺入适量的塑化剂,以增加其流动度。由于砂浆用泵压送,模板的强度和刚度应较高。铺放石子要限制其自由坠落高度。在或铺石同时,应安置上预先计算好间距的砂浆压送管和观察管。压浆管下端离底面约15厘米,压浆时可随浆液的上升逐步提升。施工时要尽可能由下而上连续作业,避免产生空隙或漏灌。压浆速度应保持平稳。
水下灌注混凝土,也称导管混凝土,是将混凝土通过竖立的管子,依靠混凝土的自重进行灌注的方法。适用于灌注围堰、沉箱基础、沉井基础、地下连续墙、桩基础等水下或地下工程。混凝土从管子底端缓慢流出,向四周扩大分布,不致被周围的水流所扰动,从而保证质量。施工时,为防止水流、杂物进入导管,下管前可将管子底端塞住,借第一罐混凝土的重量把塞子冲开,使混凝土灌注就位,深水作业时要防止管子浮起,下管时可将管子充水,在管顶装一紧贴管壁的橡胶球,然后灌入混凝土,将球顺管子压出,即可进行灌注。
泵送混凝土,利用泵的压力将混凝土通过管道输送到灌注地点的施工方法,常用于工程量较大、需连续灌注或用其他方法输送困难的项目。如设备条件优越,每小时的泵送量可达70米水平运距可达300米,垂直运距可达90米。常用的泵有柱塞泵、空气泵和挤压泵三种。泵送管道应尽可能减少弯头并保持管径不变。管子接头必须严密,且装拆方便,以利清扫。
泵送的混凝土必须具有适当的流动度,以免管子堵塞。坍落度以11～13厘米为宜。配料时,可适当掺入减水剂、加气剂或矿物粉料,以防分离析水。施工时,应先用水泥砂浆管道,再投入混凝土。压送速度要保持平稳。灌注完毕后须用水压将管内剩余混凝土排出洗净。
混凝土现场灌筑,虽然条件限制较多,施工工艺较复杂,设施费用较大,但结构的刚度、整体性和抗震性能都比预制装配式的好,且可适应构件断面形状复杂、管道埋设及留洞较多等情况,并可节约钢材、水泥以及构件预制及运输、吊装费用。因此,在建筑施工中有明显的优越性。