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【摘要】od-701pH井是一口开发探井,在钻进直井段时,jeribe到jaddala层段地层造浆严重,井壁严重失稳,井壁坍塌甚至出现“大肚子”现象,导致井下复杂。在试油过程中由于井壁失稳、封隔器胶皮损坏等,导致了卡钻事故的发生,采用猛提、下放钻具震击等措施未解卡后,采用化学切割的方法解卡。因此,本文针对OD-701PH井卡钻事故的发生和处理进行了剖析,为该地区进行钻井、试油等施工作业降低井下复杂和预防井下事故的发生提供技术支撑,并在井下复杂事故的预防和处理上形成一定的认识和建议。
【关键词】卡钻 试油 造浆 垮塌
3 事故原因分析
针对OD-701PH井卡钻事故进行事故原因分析,从而避免该新区块进行钻井、试油作业时出现类似的复杂事故。
(1)本井在钻井施工过程中上部井段的jeribe到jaddala层段地层造浆厉害,使该井段井壁不稳定,井壁坍塌严重。同时在每次通井的过程中都需要接方钻杆边冲边上提才能将钻具提出本井段,表明可能本井段已经存在大肚子或者不稳定,成为沉砂卡钻的主要因素。
(2)由于试油作业后需要将钻柱里面的液体置换掉形成压差,造成井筒变得更加不稳定,井壁垮塌和油层里面的细砂涌出到井眼里面很难循环出来,容易造成卡钻和堵水眼(经过第一次试油,后面每次下钻通井到试油层段都要接方钻杆开泵才能冲到底)。
(3)通过卡钻处理后泥浆循环带出的封隔器胶皮可以看出,5次试油过程中,封隔器胶皮撕坏,诱导和加剧砂桥的形成,使井下变得更加复杂,成为卡钻的诱导因素
(4)泥浆体系经过多次的原油侵蚀以及地层造浆严重已经变得很差,泥浆里面含有大量的原油改变了原来的泥浆体系,使泥浆抑制性变差,加剧地层失稳。
(5)施工人员对于本地层没有警觉,认为前面多次出现这种情况,只要开泵循环立即正常,没有对遇到特殊情况给予高度注意,为卡钻事故埋下了伏笔。
4 认识与建议
经过对OD-701PH井卡钻事故的综合分析,为了在该区块不再发生类似的事故,总结出了以下认识和建议。
(1)首先加强钻井队人员和队伍在井下复杂、事故预防和处理方面的学习和培训,加强技术人员对于井下复杂、事故的感知和预防。
(2)对于不同的地层和不同的情况要在钻井、试油等作业前做好预案,把可能遇到的情况提前考虑在内,作业时做到心中有数,防范于未然。
(3)该区块由于在钻井施工过程中上部井段的jeribe到jaddala层段地层造浆严重,容易造成井壁失稳,建议针对该层段进行泥浆体系优化分析,优选出适合该层段的泥浆体系,降低地层造浆率,加强复杂情况的监测措施。
(4)对于OD-701PH井这种软遇阻,首先下压不要超过5吨,立即抢接方钻杆、开泵,如果不通就应该上提下放不要超过正常悬重的10﹪,尽量让细砂慢慢从上面抖落到钻头以下或者是从卡住位置上面抖落;在这种情况下还有活动空间时慢慢转动转盘,保持钻具活动;待有机会慢慢上提方钻杆继续开泵,甩掉一根单根继续这样活动,直到起出安全位置。
(5)在该区块钻井、试油作业以及井筒长时间静止,进行起下钻作业时,应控制下钻速度,加强泥浆循环,特别是试油作业避免封隔器胶皮留在井筒,降低砂桥的形成。