搭一班开往四月的火车

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橘色的阳光溶解了冬日的严寒。春分时节，正宜踏青看花。如果走惯了寻常大道，厌倦了走马观花。不妨乘坐别具一格的小火车，漫游在山野和幽深的轨道之中，触摸属于春天自然的棱角。

四川嘉阳：蒸汽式小火车150分钟穿越时空隧道

作为世界上“最后的蒸汽机”，“工业革命的活化石”。蒸汽火车文化使这个原本普通的山区引得无数中外游者慕名纷至沓来。因为火车的轨距只有普通火车轨矩的一半，车厢也只能坐二十个人，因此人们亲切地称它为“嘉阳小火车”。

小火车沿途的主要景点有蜜蜂岩“人”字形掉头、老鹰嘴、菜子坝、亮水沱等。而在春秋之际乘坐小火车去观花，无疑将体验最动人的田园风情。每年3～4月是观赏油菜花的最佳时候，到了4月上旬则是桐子花盛开的季节，风光绝美。那时蒸汽小火车行驶在群山幽壑、层层梯田之中，不仅可以观赏风景，窄窄的车厢、低矮的车顶、摇摇晃晃缓慢的速度、时不时回荡在山间的汽笛声，更让人似乎穿越时空，回到了蒸汽机时代的乡间。

台湾阿里山：“樱花铁道”令人流连忘返

阿里山是台湾著名的赏樱地，而乘坐火车去赏樱，则是在纷飞的浪漫中更加增添了一抹悠闲的惬意。山中的樱花季一般从3月初便开始，此时以山樱花和千岛樱为主，而山中主角的吉野樱要在3月中旬才开始盛开，紧接着是东锦樱花将会从3月下旬开至4月下旬，而作为野生樱花代表的大岛樱则是樱花季的终曲。在阿里山沼平线每周四都将开出蒸汽火车和桧木车厢，从阿里山车站至沼平站避开人潮，于桧木香的车厢中徐徐行驶，偶尔春风轻吹，樱花的花瓣犹如飘雪飞舞。当红色铁皮小火车经过大片的吉野樱群，在樱花粉红色花瓣和翠绿嫩叶的映衬下，就像一幅流露着怀旧情怀的风景画。

日本镰仓：雨季里一路紫阳花

位于神奈川县东南部的镰仓，是一个三面环山一面朝海的美丽城市，与京都，奈良并列为日本三大古都。这里同样是紫阳花观赏地之一。每年梅雨季节镰仓的古刹、神社里都开满了紫阳花。轻丝烟雨中，天空蓝的花朵慢慢变青转成深海蓝，红色的花朵转成深红深紫。一丛一丛聚在一起，仿佛大个的绣球，碧绿的叶，深蓝的花，隐在雨季的阴影里。买一张一日券的车票，再搭上名为江之电的复古电车，在行程中不仅可以欣赏到紫阳花的婀娜多姿，还能看到途中湘南海岸的迷人景色。

交通：成都新南门车站有坐去乐山和嘉阳的多趟班车，嘉阳来往乐山和峨眉山都有车，犍为直达嘉阳（三井）更是每10分钟一班的密集型发车，为小火车观光游客提供了方便的服务。

住宿：嘉阳矿区是嘉阳的总部，后勤等服务设施较完备。不过如遇节假日或三四月花开时，住宿比较紧张，不住矿区也可以住芭沟，例如嘉阳招待所、天涯旅馆、百信旅店都不错。

票价：小火车观光专列往返加黄村井观光，套餐票价80元；只乘坐小火车观光专列往返50元，单程进30元，返回20元；蜜蜂岩短途观光专列往返30元，单程20元；节日期间如果正班车加挂观光车厢，一律20元单程。

乘车路线：坐高铁到嘉义高铁站，出站后转乘“嘉义客运”的“高铁站―台铁后站”到嘉义火车站下车。再搭乘“嘉义县公车”上阿里山。最美的一段在阿里山车站至沼平站。

特色美食：明日叶鸡汤，明日叶是阿里山特色植物，经过高山气候的寒冻与早晚露水的洗礼，明日叶入料炖鸡风味独特。

证件：大陆居民赴台旅游须持有效的大陆居民往来台湾通行证及旅游签注（签注字头为L）。

镰仓市是日本古城镰仓的所在地，市区内也有许多重要的历史与风景名胜（例如著名的镰仓大佛），因此在假日时分搭乘火车来到本站或在此转搭其他交通工具的旅客人数众多。

镰仓最吸引人的风景点集中在三个地区：北镰仓站附近（镰仓的圆觉寺和建长寺）、镰仓站附近（鹤冈八幡宫神社）和江之电路线上的长谷站（大佛和长谷寺）。