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豪华跑车新风潮

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保时捷 Panamera

这是继911,Boxster、卡宴之后,保时捷家族第四款车型,它的名字来源于卡雷拉泛美长途赛。四门四座是它帮助保时捷吸引新用户群的主要特色。从车身外观来看,它仿似将传统的911完美身材拉长了一截,更接近前轻后重的旅行车。细化到车身线条来看,仍然散发着浓郁的保时捷味道。凭借4970毫米的长度与1931毫米的宽度,Panamera成为当今尺寸最庞大的保时捷跑车。大量集合到换挡杆底座区域的中控台控制按钮则是Panamera车内最为独特的地方,之前从没有出现过如此设计的保时捷。首批Panamera车型将搭载v8发动机,传动方面有后驱与四驱两种模式可选。后驱的Panamem s标配6速手动变速器,如果选配7速保时捷PDK双离合变速器,可以实现0~100公里/小时加速仅需54秒,极速283公里/小时的表现。Panamera 4s同样采用4.8升v8发动机,标配7速双离合器变速器系统,0~100公里/小时提速时间缩减至5.0秒,极速为282公里/小时,另外,它满足欧v排放标准,cO2排放为260克/公里。

玛莎拉蒂 GranTudsmoSAutomatic

在今年的日内瓦车展,GranTudsmoSAutomatic车型首次与世人见面。玛莎拉蒂GranTudsmoSAutomatic车型配备4.7L V8发动机,主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相配合,4.7L v8发动机的强大动力与zF六速自动变速箱的平顺性结合在一起,进一步强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念。带有连续可变阻尼减振器的skyhook悬挂系统提供了更高的行驶舒适性。此外,被动安全系统得到了进一步加强,这要归功于玛莎拉蒂GT跑车系列车型配备的新一代乘客安全气囊,该气囊带有低风险充气功能。玛莎拉GranTudsmoSAutomatic延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格,同时也具有自身的特点,使人们能够立刻将它辨认出来:造型更加突出的新型车门下部小型裙板强化了车身的动感,新型20英寸轮毂(标准装备)采用特色鲜明的全新“三叉戟”造型,体现出该车型的力量与优雅。

梅赛德斯-奔驰CLS Grand

cLs是梅赛德斯-奔驰于2004年推出的全球首款四门轿跑车,它将跑车的时尚,动感与轿车的舒适,优雅融合在一起,拥有不凡的气质和卓越的性能。目前国内销售的cLS级是2008年推出的中期小改款车型,分为3.5L和5.5L两种排量,其价格均超过100万元。另外还有一款AMG版本的CLS车型,其售价更高达197.8万元。而奔驰此次的Grand版本,将比现款车型更加奢华优雅。CLS Grand版本采用了特殊的亚光金属烤漆,这种颜色非常独特。这种油漆的好处是抗剐蹭及抗污效果极好,但并不是所有的人都喜欢这种感觉,所以奔驰仍然提供了耀石黑色,铱银色,玉髓红色和燧石灰色4种带反光的车漆可供选择。除了独特的车身颜色之外,梅赛德斯-奔驰cLS Grand版本在外观上的改变还包括带有随动转向及清洗功能的熏黑式双氙气前大灯,前245、后275的五辐18英寸AMG合金轮毂和车身上的“Grand Edition”标徽。内饰方面,CLS Grand版本配备了精选的优质皮革、铝制的运动踏板、木纹装饰和带“Grand Edition”标志的地毯,显出这款车的与众不同。动力方面,CLS Grand版本共有4种可选的发动机,入门级的cLS280采用的是v型6汽缸发动机,CLS350 CGI直喷发动机。最大输出功率为292马力。其油耗仅为每百公里9.1升。梅赛德斯-奔驰cLS的优雅和动感是十分迷人的,但是在国内市场,cLS级的认可和接受程度远不如梅赛德斯-奔驰s级高,这也使得它的用户显得更为独特。

阿斯顿・马丁 V12 Vantage

阿斯顿・马丁最近揭开了Vantage家族的最新车型拥的面纱,这是一款有着95年历史的强劲量产赛车。在V8 Vantage成功的基础上。V12 Vantage配有6.0升v12发动机,能够产生510马力的功率,与570牛米的扭扭,最高时速可达305公里/小时,0~100公里/小时加速仅为4.2秒。这款四门跑车拥有独特的特征,能符合不同驾驶者的品位,同时也使得阿斯顿・马丁最新车型系列变得更加完整。阿斯顿・马丁集团总裁Ulrich Bez博士说:“它诠释了Vantage系列的最高性能,将最精致的外形与最强劲的发动机融合在一起。它代表了终极驾驶套装,提供了无与伦比的性能,还带来了动感十足的日常实用的驾驶体验。”V12 Vantage专为目标客户设计,它的每一个零部件都蕴藏着纯粹的驾驶乐趣,材料与零部件的采用由赛车技术发展而来,如轻质碳纤维,性能与优雅外观也得到了最完美的体现。新内饰设计既允许驾驶者去发掘这辆车的最大性能,同时还能享受到阿斯顿・马丁在长途旅行中带来的一贯的舒适度。高水平的动力与扭力在任何行驶速度上都可以获得。V12 Vantage在任何驾驶环境下都能带来互动和随心所欲感觉。v12Vantage在视觉感官上具有绝对的冲击力,增强版的空气动力学和制冷辅助设计营造出一种有目的性的外观姿态,而这样的外观姿态也传递出了它蕴藏的潜在性能,同时还保留着保守,内敛的阿斯顿・马丁设计风格。v12 Vantage的生产将会与DBs,DB9与V8 Vantage车型一起在阿斯顿・马丁的全球总部沃里克郡加快进行,这是一个融最富艺术感的生产设施,高科技制造流程,传统手工技艺于一体的制造中心。生产量将控制在1000辆内,使v12 Vantage成为一辆真正专属的跑车。而v12 Vantage的正式交付预计得从2009年第三季度开始。