孙亮:让世界看见

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十年磨一剑，孙亮带领山东高速集团实现了从小舢板到企业航母的蜕变，向着“世界500强”的目标奋力前行。

比尔盖茨有句名言“微软离破产永远只有十八个月”，这是陪伴孙亮事业路上的一句箴言。作为山东高速集团的领头人，孙亮带领员工一起实现了质的飞跃。

十年磨一剑。这十年，山东高速集团注册资本从5亿元发展到150亿元，年经营收入由21亿元增至230亿元，资产规模从60亿元发展到1880亿元，连续6年进入“中国企业500强”。

孙亮与集团的老员工都还记得2006年1月1日这一天，所属高速公路正式实行经营性收费，山东高速集团从此全面走向市场。

山东高速十年来能够做大做强靠的是人才战略。孙亮清楚知道创新理念对于一个企业的重要性。所以山东高速集团在人才培养上投入了大量的资金，人力和物力。

山东高速集团之所以能够实现如此大的飞跃，还有赖于孙亮一直秉承的多元化发展战略。目前，山东高速集团已发展成为以投资、建设、经营、管理公路、高速公路、桥梁、铁路、轨道交通、港口、航运、物流为主业，集主业产业链上建设、建材、信息、金融、地产于一体的现代化、国际化、高效化、综合型国有独资特大型交通企业集团。

从最初的16亿到现在的200亿，十年来，投资主体多元，带动了山东高速集团的快速发展。

孙亮心里有一个“世界”梦。山东高速集团已经不能满足于国内500强的成绩，走出去，在世界企业中占领一席之地才是孙亮的目标。

这不是一件容易的事情。五年的时间，从200亿到1600亿，压力之大可想而知。“现在我们要想做大，做强，只能把资本运作作为头等大事进行抓。”孙亮无不感慨地说，山东高速能走到今天，关键就是抓住了资本的概念。而未来把资本运作当做头等大事来抓，将是孙亮进军世界500强的重点所在。

山东高速携手绿城进军房地产业，打造了“山东高速地产”品牌；积极引进战略投资者，与美国海瑞集团合作研发生产高端建材产品，延伸制造板块产业链，与新加坡CPG集团就胶州湾大桥股权转让达成意向。

孙亮常打“小舢板与大航母的关系”的比方，“帆船和帆船的整合，只能整合出帆船；而帆船和航母的整合，则可以很快形成航母系列；航母和航母整合重组，马上会成为一个龙头，成为山东的品牌，全国的品牌，乃至世界的品牌。”

以这样的趋势发展下去，孙亮进军世界舞台的梦想或许不再遥远。