在路上飞行
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在很多赛车游戏中，你都可以找到大名鼎鼎的RUF。它以保时捷改装业务起步，现已成为以豪华+极限性能为标签的定制品牌。在2011年11月广州车展上，RUF首度亮相中国，并以“如虎添翼”取中文名“如虎”，正式叩响了中国市场的大门。
在法拉利、兰博基尼等一众公路怪兽的环伺下，“如虎”能否冲出重围？面对这样的问题，Alois Ruf信心十足。早在1987年，RUF开发的CTR车型就以342公里/小时的速度，打破了世界成品车最高时速的记录。“RUF是为缔造完美跑车而生”，Alois Ruf告诉《私人飞机》，RUF截至目前生产的500多辆跑车，绝大部分都已被全球超级跑车玩家收藏。
《私人飞机》：法拉利、兰博基尼等已经是中国人耳熟能详的品牌。作为超级跑车制造商，RUF为何现在才进军中国市场？
Alois Ruf：RUF现在进入中国，是认为中国对于奢侈品的消费能力已经达到了相当水平。另一个原因是，RUF是一个针对少数人群、定制化的品牌，我们每年只产50辆汽车，购买RUF的客户，大多是为了收藏。所以，在此之前，我们的品牌和规模都还不足以支撑进入中国。
《私人飞机》：对于RUF在中国市场的前景，您作何判断？
Alois Ruf：1987年，RUF成为在美国政府安全和环境双方面（美国国家环境保护局EPA 和美国交通部DOT）都获取批准认可的制造商，进入北美市场并取得了成功。70多年来，RUF的名字和汽车性能专家联系在一起，我们已经获得了全球市场的认可。
事实上，我们将借进入中国市场，将产能提高到500辆/年的规模。RUF并不完全了解中国市场，但我们已经找到拥有丰富经验的中国伙伴，他们将为RUF提供方向性的指导。
《私人飞机》：10年前一些豪华车品牌进入中国时，也是奢侈品的代名词，现在已非常贴近中国百姓的生活。RUF未来也会视市场需要，放低身段，向低端延伸产品链吗？
Alois Ruf：不会。RUF将一直坚持个性化、定制的品牌形象。事实上，每一辆RUF汽车都是不同的。而达到全球500辆/年的产能后，我们在跑车里仍然是很小众的。
《私人飞机》：在离您不远的地方，就是同样来自德国、从事奔驰改装的卡尔森品牌的展台（注：广州车展上）。这是否意味着，在经历了高档车、豪华车的消费潮后，中国高档改装车的市场已经成熟？
Alois Ruf：是的。中国有这样的需求，他们追求不一样的奢华体验。但我还想说的是，RUF虽然以保时捷改装而著称，但我们还是独立的汽车制造商（注：1981年，RUF从德国政府处获颁制造商证书）。比如您眼前的CTR-3，只是RUF购入了保时捷CARMAN的底盘和部分车身零件，引擎和传动等都是RUF自己打造的。这也是我们区别于其他许多品牌的重要特征。
《私人飞机》：您开过飞机吗？您心目中的中国用户，又是什么样子的？
Alois Ruf：哈哈，我对飞行很感兴趣，但我不会开，我“在路上飞行”（fly on the road），那和飞行感觉是一样的（the very similar feeling）。RUF的汽车，其实也用到了很多航空物料和设计理念，比如碳纤维。像CTR-3等的车型、尾翼设计等也融入了航空的理念，使它的贴地感非常强。现阶段，RUF很难描绘未来消费者的形象，我们会以开放的态度来接受客户。但我想，他们一定是非常具有个性的。从这一点来说，非常高兴，《私人飞机》是第一个采访我的中国杂志。
如虎
继首度亮相后，RUF开设在北京的专卖店即将开门纳客。据介绍，RUF即将开始接受整车车型预订，预订之后交车时间大约为半年左右，视乎车型的改装程度以及个性化配置的选装工时长度。目前RUF中国可提供预订的车型几乎囊括了RUF旗下的所有整车，基于保时捷911打造的CTR3、RGT-8、Rt12、RtR Roadster，到卡宴的改装整车Freiheit，以及Panamera的定制加长版RXL，等等这些充满个性的保时捷特制车型，都能够通过RUF中国购得。由于公司成立不久，目前RUF整车的国内售价暂时未能确定。
在本届广州国际车展上，来自德国的著名保时捷改装厂RUFRUF如虎汽车展出了4款新车，分别是CTR 3、RT12R、XL和Freiheit。
RUF CTR 3最具复古味道，也是RUF主要车型。其采用了中置后驱布局，3.8升水平对置6缸双涡轮增压发动机，经RUF全新调校后动力达到了730匹马力，扭矩也提升至960Nm。配合重新设定的sequential 6速变速箱后，CTR 3的0-100km加速时间仅需3.2秒，极速更是达到380km/h。
而为了匹配更强大的动力，在底盘悬挂方面，CTR 3也做了重新的升级调教，以达到和动力完美平衡。轮胎也使用了更宽的255/35 ZR 19寸和335/30 ZR 20寸高性能跑车胎，保证了足够的抓地力。
与CTR 3一样，RUF RT12R的3.8升水平对置6缸双涡轮增压发动机，最大功率为537kW/7000rpm，最大扭矩达到了940Nm，使用6速手动变速器。0-100km加速时间仅需3.4秒，极速可达340km/h。
RUF XL基于保时捷Panamera，并对车身进行加长，提供给后排更多的乘坐空间。其采用4.8升自然吸气发动机，动力提升有限，最大功率309kW/6500rpm，最大扭矩为510Nm/3500rpm，使用7速双离合变速器。前后轮胎尺寸分别为265/30 ZR22和315/25 ZR22。
RUF Freiheit基于保时捷卡宴，夸张的进气格栅和大尺寸的轮圈，显得无比生猛，如果你对卡宴的提车周期有些不耐烦，Freiheit是个不错的选择。