洮南城市街道景观建设
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摘 要：城市街道是城市的框架，是联系城市各个功能区的纽带。本文从几个方面分析街道景观设计，并着重分析城市街道绿化，从而论述城市街道景观的重要性。
关键词：街道景观；园林；建设
1.1 功能设施不健全
洮南的城市道路仅仅考虑道路交通的基本要求――对路面的要求，忽视街道各种设施的建设，如交通标志，街道照明，以及其它供人使用的各种设施，不能满足人们的使用要求。
1.2 环境质量差
洮南市的街道现状存在的共性问题是环境质量问题；街道绿化系统不健全，对缺损绿化修补不及时；沿街建筑形式杂乱无章，没有特色；主街道两侧多为低矮的2层楼结构；广告随意乱贴；交通标志缺乏系统的精心的设计；街道设施缺乏系列化、标准化设计，整体性较差。
1.3 街道环境质量差
交通繁忙路段缺乏人行天桥、过街地道，行人不得不冒险横穿街道，小商小贩挤占人行道，行人不能在人行道上行走，步行者不得以而进入机动车道，增加了交通的危险性。
1.4 街道设施水平低下
步行道地面铺装材料耐久性差，施工质量低，不能满足步行者基本的行走要求；缺乏为残疾人、老人、推车儿童的妈妈提供方便的无障碍设计；没有长久的持续的规划，街道经常被切开，修复的质量太差；辅助设施严重短缺，为街道上行人服务的设施，如公共厕所、街路标牌、交通图展示板，及必要的休息空间等严重短缺，与城市面貌的改善不同步。
1.5 街道建设缺乏个性
千楼一面、千街一面的现象普遍存在，过去人们批评“方盒子”，今天不管城市历史背景，不看城市的整体风貌，又出现了到处仿欧式建筑的现象，使得街道失去了个性。街道建设在空间上，两侧建筑的色彩、材料、形式等方面过于雷同，缺乏可识性。
1.6 缺乏公共活动场所
道路交通环境的设计很少考虑，为市民提供交往场所。人行空间缺少，缺乏街头广场，人们在城市街道上，找不到可以安全停留的场所，更谈不上举办更丰富的多彩的活动。
2 问题存在的原因
2.1 历史原因
由于历史的原因，导致城市交通设施欠帐太多，供需失调，再加上近几年来，人口涌入城市，加剧了这一矛盾。
2.2 观念问题
过去我国城市建设长期以来遵循着“实用、经济、在可能的条件下讲究美观”的原则。这个原则在解放初期，在一穷二白的条件下修复战争的创伤，快速改善城市面貌的思路下制定的。然而城市在发展，社会在进步，可是我们的观念却没有随之更新。
2.3 管理不严密
城市街道的建设、维护和管理存在许多条块划分，由于界限不清，出现问题时往往会互相推脱、踢球。造成了城市街道都来管又都不管，往往出现管理失调的现象，较为典型的现象是同一段城市街道不断的开挖。
2.4 立法不健全
目前，城市规划管理的主要法规《城市规划法》和城市建设控制管理的主要手段――控制详细规划，关于城市街道方面仅对城市红线宽度、断面及交通的出入口方位做出规定，却未对影响城市街道环境的诸多因素做要求。
3 城市景观建设分析
3.1 广告牌、环境雕塑小品和设施建设
广告是信息时代的产物，街道广告在现代城市景观中起了重要作用。街道广告的作用在于宣传，它需要强调刺激，为此尺寸较大，常常影响城市的形象，因此，对于广告要严格审批。但如果街道广告和雕塑小品结合，既增添了不少乐趣，又节省了空间。街道雕塑小品、功能设施应当摆脱陈旧的观念，强调形式美观，功能多样，设计思想要体现自然，有趣，活泼，轻松。例如，大胆地将电话亭、座椅和标示牌艺术化。
3.2 城市街道绿化设计
城市街道绿化设计是城市街道设计的核心，良好的绿化构成简洁、大方、鲜明、和谐、开放的景观。随着城市建设飞跃发展，城市道路、增多，功能各异，形成了各种绿带，也要将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。街道绿化建设同其它绿地一样也要遵循统一、和谐，城市街道绿化的形式是多种多样的，街道形式的选择，要根据街道环境特色决定的。例如，两侧建筑景观比较有特色，要表现建筑那么就选择比较低矮的植物。街道绿化有其特殊性，其植物配置最为重要。道路绿化的植物配置要体现多样化和个性化结合的美学思想。在立地条件允许的条件下，通过隔离带配置中、小乔木和花灌木，真正达到大、中、小乔木和花灌木的结合，是街道景观呈现层次化。
城市街道绿化更应注意行道树的选择，改变行道树树种单一，地被色块过于重复的现象。应采取统一的配置手法，可以选取10几种行道树作为基调树种，确保城市道路绿化能体现和谐一致的总体风貌，而中下层尽量丰富多彩。坚持以乡土树种为主，同时，大力推广本地自然条件适宜的树种。另外，在选取行道树时，不要为了美观而忘了行道树的遮阴功能。