奢侈品牌为何喜欢香港?
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为什么在香港的租金已经跃居全球前列，而旺盛的奢侈品消费力已经转移到内地的情况下，奢侈品牌仍然把香港作为进入中国市场的首站？
—Susan
大多数人在解释为什么奢侈品大多把香港作为进入中国的第一站时，都会摆出在这个国际奢侈品云集的城市建立品牌知名度和背靠庞大的中国消费者市场这两个理由。但是这其实是过于简单了，奢侈品牌考虑得还有更多，这包括是否有更懂市场的本土合作者和更成熟的商场硬件环境，而香港在这些方面仍然比内地强。
奢侈品品牌进入一个新市场，通常采用两种方式：寻找商作为合作伙伴或者自己单干开直营店。当一个新市场还不足够大或者品牌因为顾虑风险而不愿意投资那么多钱的时候，它们通常会找一个商来帮助自己开店。商如果有强大的渠道和经营奢侈品的丰富经验是很加分的。
比如连卡佛集团旗下的品牌公司imagineX，在香港着3.1 Phillip Lim和Paul Smith等19个品牌，可以把零售经验用在为这些品牌开的独立门店的同时，还为它们提供了连卡佛这个最好的销售渠道。但是，这样的合作者在内地是很难找到的，买手精品店在内地仍然处于成长阶段，规模和经验都不够，而大型的服装零售集团则陷于自身的“去库存”困境里，又怎么让奢侈品牌信服？
至于商场，香港各式各样的高端购物中心不少都有20年以上的历史，还有中环、金钟和九龙等靠近跨国公司写字楼的成熟奢侈品商圈。但在内地，1楼是国际大牌、以上是休闲时装和电影院等按照品牌档次和用途进行不同空间划分的购物中心出现时间还不久，成熟的奢侈品商圈也不多。新品牌初登场总希望通过在一个享有美誉度的奢侈品购物中心开店以增加顾客的好感，同时这个选址又要容易接近具备购买力的顾客，显然，在香港找到这样的地方比内地要容易多了。
这一点对奢侈品牌非常重要，在内地一个反面的例子就是上海外滩，外滩美誉度是很好，许多国际大品牌都在那里开设了分店，但去那儿的大多数是观光的游客，不属于真正的奢侈品购买人群。
另一方面，由于奢侈品牌对自己的形象非常敏感，非常看重物业管理的细致程度。比如说，在多雨的香港，这些购物中心总能在雨开始下之后马上在入口处放置吹地设备，迅速吹干顾客湿嗒嗒的鞋子，也能保持整个商场地面的干爽。
由于这些奢侈品牌都选择了来到香港，一些专业的公关公司也随客户而来，比如欧洲的时尚品牌公关公司karla Otto，这样一来，整个生态变得更加良性了。
《第一财经周刊》记者 许悦
ImTina_：本想在iPad上订阅@第一财经周刊和好运MONEY+ ，结果速度其慢无比。搜了下微博，发现不是个案，还有很多付费用户申请退款。#贵刊的服务器是在朝鲜吗#
RE：不算很慢吧，跟咱无关啊。
榴芒熊夫妇：一直很喜欢@第一财经周刊，其对电子商业的重视帮我打开了眼界。有时很感谢自己生于这个时代，能拥有一片自由的思想天空，用来实现自己的生活～～（虽然国内还有点点小曲折）。
RE：不客气。
z藏藏藏藏藏藏藏藏藏：我觉得自从乔布斯去世后，@第一财经周刊 提到苹果公司的次数减少了……这是表明苹果公司的创新能力不被看好么？……啧啧 这个日日更新的世界啊！
RE：有这么明显吗？
鲁念安LOY：“工业在成长，电影在堕落”第一财经周刊真敢说。
RE：堕落得已经看不下去了。
更正及致歉
1 2013年6月24日第23期P77，右列文字第8行Dribbble（针对产品经理）应为：Dribbble（针对设计师）。同期P50，图注中张浛颖，应为沈浛颖。
在此更正，并向读者和相关人物及公司致歉。
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很长一段时间以来，我们收到过一些读者来信，向我们提出了各种商业中的问题。如果你也有同样的疑惑，希望弄得更明白一点，欢迎你来信向我们发问。来信请发：我们将尽可能迅速和详细地回答你的问题。
读者来信
一句闲唠叨
一财君：
你们杂志哥们每期必读，虽然今年以来欠了不少半本杂志的债。从去年开始因为家里存的杂志太多又大都舍不得卖掉，就无奈换成iPad版了。大半年下来，今儿终于憋不住想吐个槽：作为一个有轻微强迫症的媒体同行，希望一财君留意一下iPad版杂志的破折号，有长有短实在很影响阅读效率。另外，高层换车这事，一财君不打算说点什么？
—Azzin
RE：好的，破折号会统一起来的。高层换车我们也在关注中。
一些感想
一财菌，你好！
看一财也有个三四年了，这次之所以来信，只有一个原因，就是觉得贵刊在写职场类的励志故事的时候，太多高富帅，太不接地气了。
比如，贵刊的2013年第10期的《到二三线去》，一共报道了8个人。其中，两个是复旦的，两个是清华的，还有武大，上财等院校毕业的。我想说的是，这些学校本身资源就要比其他学校丰富，所以他们去的那些地方都是资源相对集中的企业，不知编辑们在找这些人和写这些人时是抱着什么样的心态，而我只能说我看了以后心态更加的ACC了，好学校就是不一样，出来的不是高富帅，就是白富美。而且你们这么一写，我愈发地觉得自己就是个矮穷矬啊！
而且，再说个现实吧，北上广深的确是人满为患的，但那些二线的省会级城市，这两年也不见得会空到哪里去。由于本人的大学是在外地就读的，跟很多同学交流后还是觉得，其实二三线并没有外界说的那么完美，除非你有本事投进一个好公司。小公司，小企业的话，还是非常难。呵呵，发了那么一堆牢骚，无非就是想和一财菌说，报道高富帅固然可以给人励志的感觉，但是这种清一色的高富帅，就实在是不敢恭维了！
—flylongs
RE：不要随便说人是高富帅啊，也不要随便说自己是矮穷矬啊，哪有那么多高富帅啊。
看到杀马特自称SMART
一财君：
请上百度搜一下，看看国内在卖的DS3在使用什么发动机，有在欧洲和日本卖的1.6T涡轮增压发动机版吗？
如果问一个车迷，有一种车凭借1.6L自然吸气发动机+4AT变速箱的配置多年以来至今畅销全中国，那是什么车？对方的回答估计是2004年就上市了的丰田花冠。在2013年，当“山寨花冠”比亚迪F3都开始使用6速双离合器的时候，突然有一款叫做DS3的新车，明明只有1.6L自然吸气发动机（功率并不比丰田花冠好）加上一部分日资自主品牌都不再使用的4AT变速箱（连DS官网都不好意思写“4AT”而直接写“手自一体变速箱”）这么古典的配置，却仅仅凭借奇异的外观设计，来到中国就要以花冠两倍、F3三倍的卖价去吸引“追求时尚，个性的年轻人”。你是否在想，那些人追求的是什么样的时尚和个性呢？我的回答就是，杀马特！DS品牌的官方中文名好像并没有按法语Deesse意译为“女神”，而是按缩写DS音译为“谛艾仕”，似乎更是在印证这个品牌在中国国内核心价值观，那就是“屌丝”（缩写为DS）……
另外，如果上DS的日本官方网站，可以看到，那边同样1.6L自然吸气发动机+4AT变速箱的版本，目前的起步价合人民币15.6万左右，而日本那边1.6T涡轮增压发动机的只有手动变速箱版，起步价合人民币18.6万。我感觉，他们要是真想在中国卖出20万辆的话，恐怕需要彻底国产化去掉进口税，然后按照目前国内公布的价格降个6到8万块吧，而DS4和DS5同样面对类似的问题……祝好！
—张思远
RE：谢谢你的长信以及思考。
一群大学生的问题
像腾讯这样的大型民企，中高层人员的学历大致是怎样的？名校比例占多少？我同学说，其中985、211的比例会占到50%以上，事实究竟是怎么样的？希望一财能给个扇形图，显示一下比例。
—永远的新人
RE：同学们散了吧。知道学历没啥用，“其中多少来自985、211”尤其没用。
求打听
一财君：
见信好！我只有一个非常简单的问题。曾经在杂志上看到你们的伊主编说他家里的装修是全部通过网上搞定的……能不能帮我打听一声，他到底是如何办到的？有没有什么专业的、靠谱的装修网站？应该不是仅仅通过淘宝就搞定的吧。
先行谢过。
—jackwu
RE：替你打听了，基本就是靠淘宝呢。他早已经是V5级别资深买家了，颤抖 吧。
一些表达
一财君，最近6月24日出版的杂志上第50页的图片介绍和第51页，一个是张浛颖，一个是沈浛颖，麻烦确认其正确姓名哦。出版物上打错人家姓名也多少会让人心里不舒服，希望那位女士还没有看到文章。最后还是要表达我对杂志的喜爱，每期绝大部分内容都逐字阅读，文章的风格，时而睿智幽默，时而卖萌讨喜，非常喜爱那些作者，看一财的文章也增加了自己很多的阅读面，考虑问题的思路、角度也有启发。非常感谢你们的团队给我们带来一期期让人不断有期待不断有新鲜的杂志！（鼓掌！）
—朱婷
RE：谢谢指正，是图注写错了。
那只大猩猩在哪？
一财君，我的一财通常是晚一周到达，还好不太影响阅读。今天看了6月的《KU》，14至20P讲的是插画家Rick
Meyerowitz的事，开篇提到一只穿着蒙娜丽莎衣服的猩猩，就想“怎么没有图呢？难道还要我去百度找找？”，16至18P放了那么多图，还是没有猩猩，“编辑怎么编的，以为人人都看过这只猩猩吗？”，再读下页还没有，不错的文章引导我继续，再翻一页看到了那只微笑的卷发猩猩，“编辑编得真好呀。”
—Mpoison
RE：虽然是“黑”，还是谢谢你的黑。
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上帝的视角
这张图在本周很红。图片来自谷歌地图，俯瞰之下的世界，比平视的世界更为壮观。依据“亮点总在最后”理论，北京以雾霾打败了全世界。当然这最后一张图并非取自谷歌地图，制图者传达的只是一个暗讽。结合这些天的北京天气，能看到这种浅色调都算运 气。
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