现浇预应力箱梁施工工艺初探
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【摘要】笔者通过对金山互通立交A匝道桥的施工实践，对易引起预应力连续箱梁空洞、露筋等病害的关键施工工序进行了探讨，并对施工中需要注意的事项进行了明确阐述。
一、工程概况
金山互通立交A匝道桥为一座上跨主线的跨线桥梁，跨径组合为25m+36m+25m，桥长93.08m。采用预应力混凝土连续箱梁形式，箱梁截面单箱单室，斜交角度110o，设计荷载：公路—Ⅰ级；桥面宽度（单幅）：50cm组合式护栏+净—675cm行车道+50cm组合式护栏；全桥平面位于直线上；纵面位于R—4400m的凸曲线上；下部构造桥台采用肋板台，桩基础；桥墩采用薄壁墩，桩基础；墩梁固结。预应力箱梁浇筑C50砼为864m3。
二、施工工艺
总体施工工艺流程如下：支架基础处理支架搭设支架静载预压支架预拱度设置模板制作梁体钢筋制作混凝土施工养生施加预应力压浆养护拆除支架。
1、模板工程
（1）、模板工程的工艺要求
①底模：箱梁底模采用桥梁专用竹胶板，厚15mm，表面平整、光洁。在竹胶板下铺纵向10cm*10cm的方木，方木中心间距30cm，即净间距20cm，（受力验算略）以保证模板的平整度和整体性。注意模板接头要在方木上，否则适当调整方木位置。在铺设底模前先放置好桥梁支座，支座安装按照有关规定或设计说明进行安装。②外侧模板和翼缘模板：箱梁外侧模板和翼缘模板面板采用15mm厚竹胶板，加劲肋采用10cm×10cm的方木，直接支撑在底板方木上。③内模：箱梁内模采用自制木模，为便于内模从箱梁内取出，在箱梁1/4跨顶板上设置1000*1000mm的工作洞，待内模取出后，将工作洞浇注同标号微膨胀混凝土封闭。注意模板的接缝必须密合，如有缝隙，采用宽带胶布粘贴，以防漏浆。
2、钢筋工程
（1）钢筋的工艺要求
所有钢材出厂必须要有厂家合格证书，并要经过施工方现场取样复试合格，方可使用。外观质量、力学性能、标准必须符合规范。
钢筋采用集中现场下料，制作成型，现场人工绑扎入模的施工工艺。钢筋的加工与安装按照有关规定和设计进行操作，许多预埋波纹管在腹板、底板，为了不使波纹管受到损坏，所有焊接均因在波纹管埋置前进行，安装管道后不在焊接，当波纹管与普通钢筋位置发生矛盾时，因适当移动钢筋位置，准确的安装定位钢筋网，保证管道位置正确，同时还要：
①除锈：如钢筋表面有油渍、污物可用锤适量击打，剥落浮皮铁锈。②切断：使用G40型钢筋切断机进行切断加工。加工时要先切长料，后切短料，避免浪费。钢筋长度一定要正确，不可超过规范允许偏差范围。③钢筋弯制：钢筋弯曲加工作业可使用GJ7—40弯曲机进行。顶、底板横向钢筋端部带直角弯钩，根据弯曲角度扣除弯曲调整值，扣法从相邻两段各扣一半，该段长度划线相对增加0.5d；划线从钢筋中部开始向两端进行。
（2）施工注意事项
①结构钢筋在绑扎过程中需要先解决钢筋的立位稳定性问题。
②预应力孔道成型要求为：位置正确、线型圆顺、密闭性能良好。
三、混凝土工程
1、混凝土加工生产、浇筑、及养护
现浇梁的混凝土设计为C50混凝土，这种标号较高的混凝土，如原材料选择不当或混凝土配合比不正确，都会影响混凝土浇筑质量。
浇注混凝土时，严格按规范要求施工，在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕，确保无层间冷缝，混凝土的振捣严格按技术规范操作，防止欠捣、漏捣和过度振捣，控制好混凝土的坍落度及和易性。
（1）原材料
水泥进场之前，要按比例抽取样品进行检测，监理工程师同意后才能进场使用。水泥的检测和存储、堆放要符合规定。细集料选择质地坚硬、级配好、颗粒洁净的江砂，经监理工程师检验合格并签证后方可进场使用。
（2）配合比
配合比的设计要依照设计图纸和混凝土标号进行。
（3）混凝土的搅拌
混凝土要在符合规定的搅拌站统一拌制，确保质量。
（4）混凝土的浇筑
现浇箱梁混凝土采用分阶段进行浇注，第一阶段浇注底板及腹板部分混凝土，待混凝土养护7天后，拆除内边模，铺设内箱室顶模、顶板钢筋，通过监理工程验收后，进行第二阶段混凝土浇注，浇注顶板混凝土。
2、注意事宜
只要混凝土开始浇筑则必须连续完成，因此施工前一定考虑到以下问题：
（1）开盘前检查是否有足够的原材料，同时必须有备用搅拌机械和稳定的电源。（2）当采用泵车施工时，应有备用泵车或吊车和灰斗。（3）在浇筑混凝士施工中，质量必须设置两层质量控制，即混凝土出盘质量控制和现场入模前质量控制。（4）混凝土施工现场要有合理的照明设施、备用电源、振捣器、熟练的钢筋工和模板工。（5）必须有满足浇筑速度的运输工具。运距较远时，需有专项措施保证运输路线的通畅。
四、预应力工程
1、预应力工程施工工艺
（1）设备使用前必须要校定，测定油泵线性回归方程，根据千斤顶的张拉力计算出压力表读数，施工过程中要实行双控。（2）预应力筋张拉：采用张拉力与伸长量双控，以伸长量为辅，张拉时混凝土强度一定要达到100%设计强度。（3）压浆：压浆采用活塞式压浆泵，灰浆拌制采用灰浆搅拌机。
压浆工作在预应力张拉后24h内完成。压浆前，孔道内不得有砂石、积水、混凝土块及其它杂物，且孔道及两端必须密封。
压浆前先将孔道里压满水，检查孔道是否畅通并润湿波纹管，孔道压浆采用纯水泥浆。预应力钢束张拉程序如下：
010～15%σ（持荷3min）100%σ（量测引伸量1，持荷3min）回油（量测引伸量2）锚固，量测引伸量。预应力钢束张拉完成后，应测定回缩量和锚具变形量，检查是否有断丝、滑丝现象，在监理工程师认可后，方可割断露头。
（4）割束和封锚：钢绞线割束在压浆达到强度之后，割束要用砂轮机锯割，任何预应力钢筋均不能使用电弧烧割。
封锚前，先将锚具附近冲洗干净并凿毛，再按图纸设计要求布置钢筋网，浇注封锚混凝土。
2、注意事项
断丝、滑丝、预应力损失是预应力施工过程中经常遇到的问题，解决好这些问题也就保证了预应力的施工效果。
结束语
施工技术规范、图纸、操作规程在施工过程中要不折不扣的执行，在钢筋、砼浇筑及预应力工程施工等关键工序中，本文采取了切实可行的预防处理措施，可有效杜绝箱梁结构的一般质量通病。
参考文献
[1]《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）.北京：人民交通出版社，2011.
[2]《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）.北京：人民交通出版社，2009.