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现代水产品物流发展的特点和需要做好的几项工作

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[摘要] 水产品物流是现代食品物流体系中专业性较强的行业物流,具有鲜明的行业物流特点。根据现代水产品物流的特点,做好与之相关的工作是关系国计民生,食品安全的一项重要工作。本文着重阐述现代水产品物流发展特点,给合存在的问题,提出需要好的几项工作的思考。

[关键词] 水产品物流水产品物流发展的特点具体工作

现代水产品物流有别于普通商品物流,它既有一般商品物流的基本特征,又有鲜明的行业特点。如活水车运输、冰鲜海产品运输、冷库及冷藏车运输技术等。随着新的商业配送模式的不断创新,以高速公路建设、计算机网络技术、卫星定位系统、条形码技术的运用,使水产品物流在能力和技术上获得巨大的发展。本文就现代水产品物流发展的特点和需要做好的几项工作进行探索总结。

一、现代水产品物流发展的特点

1.水产品物流业发展已成为水产品成本迅速降低的重要因素

以前传统水产品物流中海洋捕捞产品从渔获捕捞上船后,经过碎冰保鲜到港卸货,然后快速冷冻进冷库冷藏或海水降温保温直接拨运进市场,由于冷链的不完善,冻结加工技术和工艺的落后,装运卸过程管理的不科学,经营思想观念落后于现实需要,水产品到达物流终端的消费者手中,其鲜度已大打折扣,质量得不到保证。以四大家鱼为主的活水鱼运输,由于从池塘到菜市场道路条件的限制和运输工具、设备及管理的落后,鱼的成活率较低,一次运输量又少,配送不科学,很难满足商品批发市场上顾客的需要,水产品成本很高。15年前,当时的职工平均工资每月100多元,而一条250克~500克规格的鲫鱼要卖到10元/500克,而现在职工平均工资增长20倍,鱼只卖到5元/500克。这其中,除了水产养殖技术发展外,很大一块是由于水产品物流发展使鲫鱼等养殖水产品从池塘到餐桌过程中的物流成本减少,使之有了很大的降价空间。

2.水产品物流表现形式十分丰富

由于市场需求的发展变化,水产品来源渠道越来越多,相应的物流形式也丰富起来。高档鲜活水产品从国外直接空运进国内;冷冻集装箱水产品通过海运、铁路运输和冷冻冷藏车长途联运;泡沫箱塑料袋活鱼包装零担运输和活水车运输等。根据水产品不同的特点和要求,相应的物流形式几乎都能够找到货主满意的途径。

3.水产品保鲜水平大大提高

由于大量采用低温冷藏运输和活水车制冷充氧设备的运输,加上发达的高速公路网、先进的信息技术、科学的管理。水产品到达物流终端的鲜活程度几乎没有降低,如从国外进口冷冻品从进一个标准低温集装箱一直进冷库或商店都保持-18℃以下,而活鱼运输成活率甚至可以到98%以上。市场上质量上乘,鲜活程度高的产品到处可见,饭店里直接品尝的海鲜与产地品质相差无几。

4.电话和网上定货销售已经开始运转

随着物流加工技术和物流中包装技术的运用,广告宣传结合电话、网上预约送货上门,近年来水产品礼包、品牌大闸蟹、高档海产品销售方式频频出现。一年中,通过电话和网上交易达到几十万营业额的公司已经为数不少;因此,借助低成本方式进入流通渠道的手段实践证明效果良好,加上社会“快递”公司的送货网络支持,这种新的销售模式有迅速壮大的趋势。

5.科学技术运用于管理水产品物流工作中

GPS卫星定位技术、网络摄像头跟踪货物运输过程,使经营管理者在办公室中就可以方便而有效地结合手机通讯管理千里之外员工的装卸过程,远距离遥控变化现实,可防止由于员工不规范行为而造成的人为损失发生。同时,结合资金流、人流、商流等可以共享数据及处理的合成一体系管理软件技术被开发运用;能够使物流控制内容更加丰富,管理获得高效,减少人为出错率,规范了物流运作行为,提高企业管理水平和经济效益。

6.公路运输已经水上船运而且效率远远超过船运

船运历来是水产品运输的主要手段,船靠码头装卸货非常热闹,沿海沿江沿河水产码头带动了水产品市场的兴旺。随着高速公路的建设,使船运方式逐年减少;水产品依赖船运程度迅速降低,而灵活快捷的公路运输已成为水产品运输的主力军。

7.水产品物流中心迅速向销地等中心城市转移

像上海、广州、天津这样的大城市,国家传统交通网络、现代高速公路、港口建设和航空运输发展集于一体,产品、信息、人才、资金、技术等水产品物流所需要的要素高度集中,具有向全国甚至世界辐射的基础和功能;同时这些城市商务活动频繁,人们生活水平相对较高,城市自身的水产品消费数量集中而巨大。如上海2005年水产品销费量己达到65万吨,交易数量超过125吨,集散地作用越来越明显。虽然上海的办公场地、生活费用开支比较高,但是,这几年从产地转移到上海来经营水产品的公司越来越多,这充分反映了中心消费城市的市场在水产品物流中的龙头地位,对水产品经营商具有很强的吸引力。

8.水产品批发市场已成为整个水产品物流链上的核心节点

在大城市各种水产品都有适合自己的批发市场,各种水产品物流形式都在物流中心――批发市场中充分体现。如上海近10个主要水产品批发市场的年交易额占整个水产品交易总量的60%以上。一些主要水产品,如四大家鱼、黄鳝、大闸蟹等基本上都是通过批发市场来周转的。从上海目前市场发展的规划来看,新市场建设中都意识到必须把物流中心建设放在重要地位,市场要有足够大的停车场及与其配套的各层次高、低温,甚至超低温冷库;同时,各种满足水产品物流的现代、快速、高效的网络平台,POS技术,卫星接受和发送技术、拍卖支持技术、产品远距离展示技术等通讯技术都被利用,还有与物流有关的服务业,如制冰、水泵等器材、产品包装物、货物打包、托运等,以市场为核心动水产品物流发展的作用越来越突出。

9.水产品第三方物流在逐步发展之中

随着现代服务业的发展,社会物流配送企业不断兴起,基本能够满足水产品供应商等客户的要求。目前,水产品流通过程中,委托给第三方来承担的情况有一定市场,但总的比例不高,尤其对有规模水平的水产品企业,由自己拥有车队运输较多。专业化和有可靠信用保证的物流企业涉及到水产行业,由于调配更趋科学合理,各种物流损失大大减少,使物流成本在竞争格局下迅速降低,同时确保了水产品在流通过程的安全。

二、根据水产品物流发展的特点,我们需要做好以下几项工作

1.规范发展水产品物流企业,整合社会零散物流资源

目前,许多用于水产品运输的车辆,除了一部分水产企业自有的和由专业物流公司拥有集装箱卡车等大载重量车外,其他的小吨位车辆大多是通过挂靠在各个公司名义上,而实际属于社会上的个体运输车辆,从业人员综合素质比较低,他们的发展和管理都处在零散自由的状态,相对而言经营方式比较原始而不规范,对于从事物流交易当事双方都存在不稳定和缺乏法律保障。规范和发展水产品物流企业必须依靠政府或行业协会等有关部门的共同努力,统一标识、统一定价、统一保险、统一执行行业规范,依法开展业务。

2.政府要支持和统筹水产品物流的新技术,提高企业的运作水平

计算机网络技术和卫星定位系统的现代物流方式,对水产品物流发展有着重要意义。但是,目前只有少数有经济实力和有经营管理意识的经营者有能力投入使用,对于大多数经营者来说,投资成本上的困难和认识上的不足影响了先进技术的使用和推广。因此,作为政府有义务支持和统筹水产品物流新技术的运用和推广,提高企业的运作水平,满足人们对于食用安全水产品的需要。

3.重视水产品第三方物流企业建设,造就一批水产品第三方物流龙头企业

现代物流有一个标志性的东西,就是第三方物流的出现。第三方物流是物流专业化、社会化的重要形式,随着物流业的发展而发展,是物流发展的最高层次。由于各地第三方物流品牌企业对水产品业务关注较少,使得水产品物流显得比较凌乱,制约了水产品物流行业的健康发展,目前,加强水产品第三方物流企业建设,造就一批水产品第三方物流龙头企业,就显得尤为重要。

4.需要建立一整套水产品物流服务公共信息平台制度

依靠政府的支持和水产品物流行业协会协调,利用现代信息网络技术,将各地区有关水产品物流服务及其信息进行,实现物流信息共享。既有利于第三方水产品物流的发展,又有利于需要第三方物流服务的企业选择。同时,借助这个平台宣传和推广水产品物流技术和经验,对发展各地区水产品物流业都有益处。

5.要总结和宣传水产品物流的经验,使水产品现代物流真正为企业认识和服务

水产品物流实际包含的内容非常丰富,它涉及到水产品流通的全部过程,对水产品物流相关企业提高管理水平,降低成本,产生新的利润源都存在不少机会。水产品物流行业整体从业人员经营管理水平普遍不高,而且对水产品物流的作用认识重视程度参差不齐。因此,要总结和宣传水产品物流的经验,使水产品现代物流真正为企业认识和服务尤为需要,具体可以通过研讨、报告、举办水产品物流会展等,宣传扩大影响,可以请水产品物流专家到有关企业调研指导,进行研究,经验推广,以提高水产品物流整体的服务水平。

根据现代水产品物流发展的特点,做好目前和以后的工作,任重而道远,关键是要把有关水产品物流工作的各方面力量聚集起来,以服务企业为中心,解决具体问题。针对水产品物流方面大家共同关注、热点、难点问题建立研讨、规划、破解的合作机制,以科研领先指导、政府科研企业三方联系协调、行业协会为纽带,将水产品物流工作做好。

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