水泥混凝土路面三辊轴施工的质量控制要点
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摘要：分析三辊轴铺筑水泥混凝土路面的质量控制要点，对可能影响水泥混凝土路面质量的环节，作详细分析，并提出相应对策。
中图分类号： U416.216 文献标识码： A 文章编号：
目前，在我国水泥混凝土路面的施工中，采用的摊铺方法有三大类：轨道式摊铺机摊铺法、滑模摊铺机摊铺法以及三辊轴摊铺法。随着滑模摊铺技术的发展，轨道式摊铺机的应用已逐渐减少。滑模摊铺技术是目前最先进的智能化施工技术，工作效率极高，工程质量优异，但是滑模摊铺机及相应的配套设备投资巨大，工程造价昂贵，不适合小标段水泥路面摊铺。采用三辊轴机组施工水泥混凝土路面，由于机械设备投入少，施工技术较易掌握，所以适用于各级新建公路、改扩建公路、城市及县乡道路、机场跑道及停车场等水泥混凝土路面的施工。特别是在二级及二级以下等级的公路建设和养护施工中，三辊轴铺筑水泥混凝土路面的施工方法得到了十分广泛的应用。以下就三辊轴铺筑水泥混凝土路面的原理，及可能影响水泥混凝土路面质量的施工环节，作详细分析。
一、三辊轴施工的基本原理
三辊轴式水泥混凝土摊铺整平机是由一根具有振密摊铺提浆作用的偏心振动轴和两根起驱动整平作用的圆心轴组成机械的主体部分，所以称作三辊轴，其改进型产品还配有搅龙。其具有摊铺、振密、提浆和整平功能。其摊铺作用是用搅龙进行布料，并依靠偏心振动轴的振动，使混合料液化并向前甩出混合料，在自重和动力作用下振动轴切入液化的混合料，驱动轴同时向前移动，从而实现摊铺功能，施工一般用能前后滑动的排式振捣器，进行振捣摊铺。其振密提浆作用，是通过偏心振动轴，在振动偏心力矩和振动轴上下拍打作用下，具有一定黏度的混合料随轴振动，从而实现振密提浆功能。其整平作用是由两根驱动整平轴在模板上驱动平滚过程中消除由于偏心振动形成的浆条和回浆高度后，使水泥混凝土表面达到要求的平整度。三辊轴的应用很大方面的原因就在于它的平整度上。三辊轴铺筑完成后一般再用人工进行若干遍的整平和拉毛，这样它的平整度可以达到很高的要求。
二、施工控制环节的分析
水泥混凝土路面施工的施工环节主要的控制点有：原材料的控制、安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整等六大环节。以下对五大环节作分析。
1、原材料的控制
原材料的控制是保证水泥混凝土施工质量的前提条件，没有合格的原材料质量控制就无从谈起，水泥混凝土路面的原材料主要有石子、沙、水泥、水、外加剂、钢筋。其中，水泥是原材料控制中的重点，水泥混凝土路面使用的水泥应为质量稳定的旋窑水泥，尽量不要使用立窑水泥。石子应质地坚硬、耐久、洁净，沙应使用干净的中、粗沙，不要使用细沙，水应尽量使用可饮用的洁净水，外加剂应起码具备引气功能，钢筋应使用大型钢厂生产的产品。各种原材料在使用前应进行试验，并且在施工过程应按频率进行抽检，质量不合格的原材料不能用于水泥混凝土路面施工中。
2、安装模板
安装模板前，应根据规范对基层做验收。分别对基层的平整度、横坡度、宽度、高程等指标做检验，对不符合规范要求的指标作修整。支立模板前应挂线，依据挂线支立钢模板。支立模板做到牢固，严密、顺直，高程偏差一般应控制在不超过2mm，并在施工中随时复测高程，防止振捣和机械整理过程中出现模板下沉现象，模板内侧覆盖一层塑料薄膜或类似的隔离膜，避免漏浆并便于拆模。用于振捣摊铺的排式振捣器和三辊轴将来都将在模板上运行，所以模板的牢固程度，在很大程度上决定了混凝土路面的施工质量和技术指标。在支立模板后，对模板的验收要作为重点工作进行。
3、安设传力杆
混凝土路面中的钢筋主要有传力杆和拉杆，其中传力杆使用较多。传力杆要对中间部分刷防锈漆，传力杆的长度和直径要满足设计要求。在施工时，一般应在混凝土摊铺和振捣完成后安设传力杆，因为如果过早安设，振捣时，排式振捣榜中的靠近中缝的振捣棒将碰到钢筋，影响其振捣效果。当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此 通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。在选择钢筋上应根据设计要求确定钢筋的品种，尽量选用知名的大厂家生产的合格钢筋，并进行各种钢筋试验。
4、混凝土拌和与运输
水泥混凝土的搅拌质量是很重要的，控制水泥混凝土搅拌质量的重要方法是控制混凝土的坍落度，坍落度是混凝土搅拌质量的重要指标，影响混凝土坍落度的因素主要有含水量、水泥温度、水秤和水泥秤的称量偏差、添加剂的用量等。施工时应派专人负责检查混合料的拌和质量，随时取样试验。发现拌合不匀或有离析现象，一律重新拌和，并通知操作手作出相应的改进措施。混凝土拌和物的运输宜由混凝土运输车承担。从拌和机出料到浇筑完毕的允许时间不超过水泥的初凝时间。混凝土的运输要跟混凝土摊铺、搅拌相适应，既要保证混凝土正常速度的摊铺，又要确保无超过水泥初凝时间的混凝土摊铺到路面上。水泥混凝土的拌合时间，应根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性确定。水泥混凝土的搅拌质量和运输情况直接影响混凝土的内在质量，混凝土的质量则影响路面的平整度、强度等指标。
5、混凝土摊铺和振捣
混凝土摊铺和振捣是水泥混凝土路面施工中的中心环节，是施工中难度较大、技术要求较高的环节，也是反映施工水平的重要表现，施工时应重点控制。摊铺前应根据规范对模板做验收、修整，分别对模板的平整度、横坡度、宽度、高程等指标做检验。其中，重点对平整度、厚度做检验。规范规定砼板实际厚度最多不能比设计厚度少5mm，所以在摊铺前如发现砼板厚度不足，应则重新整理基层，直到符合要求。卸料前应应洒水。卸料时自卸车的卸料是常常不被重视的环节，在施工中经常发生摊铺机前堆料过多使摊铺机行走困难，有时布料过少使振捣箱内混凝土量不足，路面厚度得不到保证。摊铺机前这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中大多数施工者死板地间隔一定距离卸一车料，而忽视了基层不平整的变化，这种情况在客观上是普遍存在的。我国目前施工水平不是很高，对路面基层标高和平整度控制不严，加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中，我们可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量，这样会避免卸料不均的问题。振捣时应对振捣器间隔距离、振捣标准、边模板的升降、摊铺速度等作重点控制。振捣器间隔距离的确定看似简单，但它会对混凝土的密实度产生直接影响。振捣器的间隔一般在厂家安装时就作了调整、确定，正是这一点使操作人员忽视了振捣器使用中的再定位，因为对混凝土的级配、和易性、坍落度以及摊铺后的密实度等有不同的要求，振捣器的间隔应做适当调整，这是非常必要的，尤其是两边的振捣器距侧模板的距离更应该常做出调整，以防止坍边。另外，液压式振捣器随着使用时间的加长，振捣能力有所下降，要根据实际情况做出调整。对混凝土的振捣，既要充分又不宜过振，振捣器同一位置振捣持续时间，以拌和物停止下沉，不冒气泡或泛水泥浆为准。
6、表面修整
表面修整工作是水泥混凝土路面外观质量的决定性工序，其中，平整度、构造深度两项指标是很难控制的。表面修整工作基本分两步，即抹面、压槽，三辊轴式水泥混凝土摊铺整平机施工方法的最大好处就在于它的平整度上，表面修整的最重要内容就是控制平制度。表面修整时，待摊铺机大致找平后，一般用3米杆纵向拉平，要求每杆搭接一半，找平仔细认真。然后用直径22cm的PVC圆管，做成大耙进行细平。等到混凝土表面沉浆后进行，一般时间为20分钟（温度在30℃）左右，工具为美国进口钛镁合金人工找平器，一般需半耙搭接找平两遍、待细面定浆成型后，进行人工拉毛。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。确定混凝土面精抹的最佳时间很重要，一般精抹时用铁抹子，以人站上混凝土面无脚印、铁抹子又能抹光洁时为最佳抹光时间。压槽时，采用软金属耙作为拉毛工具，由经验丰富，工作细致的施工人员挂线操作，其拉毛深度和宽度均应符合规范要求。应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。若采用硬刻槽法刻纹，为降低噪声宜采用非等间距刻槽，槽深3-5mm，槽宽3mm，槽间距在12-24mm之间调整。抗压强度达到40%后可开始硬刻槽，完成后应随即将路面冲洗干净，并恢复路面养生。
结束语：
三辊轴施工作为介于普通小型机械摊铺法与滑模（或轨道）摊铺机摊铺法之间的中档机械摊铺法，在各等级公路特别是二级及二级公路以下等级的公路建设和养护施工中得到越来越广泛的应用。其施工方法简单，机械价格便宜，特别是在硬刻槽刻纹得到应用后，施工的外观质量得到了很大提高。虽然其容易出现问题的环节还有很多，但是，只要我们在施工时客观上严格按照规范施工，主观上仔细、认真，积极探索、总结，就能把出现问题的几率大大降低，从而保证水泥混凝土路面的质量。
参考文献：
1.公路工程质量检验评定标准
2.水泥混凝土路面施工规范
3.公路工程原材料试验规范