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构建和谐公路 服务经济建设

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黄冈市黄州区公路段抢抓发展机遇,创新管理机制,以“构建和谐公路服务地方经济建设”为己任,取得了可喜的成绩。

公路养护再上新台阶。2009年,随着黄州城区公路逐步提档升级,该段公路养护里程中一级公路超过60公里。针对实际情况,他们以“好路预防性养护、干线重点性养护、差路巩固性养护”为指导思想,以“养一条公路,塑一道风景”为目标,树立“建设是发展,养管更是发展”的理念,全力以赴地投入到养护工作中。

段养护部门以新的公路技术状况评定标准为工作指南,着手精细化日常养护,注重预防性养护,常年保持路面无坑槽、无杂物,路肩平整坚实,定期清理边沟、疏通涵洞,保持排水设施畅通,2009年共疏通边沟800Km,平整路肩600Km,修补坑槽11000m2。他们进一步强化“公路全寿命周期成本”理念,对列养公路实施预防性养护。做到路面小型病害不过夜,2009年共完成60Km沥青路面轻微龟裂、网裂等路面病害的灌缝处理和106国道汤砂线1250m2混凝土路面补强压浆工作,延长了公路使用寿命。他们推进机械化养护进程,提高了养护机械化程度,实现了零散型作业向集约型作业的转变,既减轻了道工的劳动强度,又节约了生产成本,提高了工作效率。他们坚持养路与养桥并重的原则,日常性路面养护与危桥改造加固相结合。较好地解决了路面管理和桥梁安全检测工作同步进行的问题。

公路建设取得新进展。一是按照“争取项目。服务工程,参与工程”的原则,主动派出路政人员参与106国道、207省道黄上线三期改建刷黑地段的工程协调与工程安全管理,为工程建设提供强有力的安全保障。二是率先在全区应用稀浆封层技术。投入资金90余万元,联合楚通路桥公司、国力公司、黄上公路改建项目部,对黄上公路3公里一期刷黑沥青路面实施改性乳化沥青稀浆封层,切实增强了路面防水、抗滑、耐磨性能。兰是以安保工程、国省道大中修、危桥整治等项目建设为支撑,增强公路保障功能,投入资金23万元对沿江公路3处危险路段进行了集中整治:购置先进的检测仪器,加大危桥监测力度,确保公路桥梁安全。四是按照“优质、高效、低耗”的原则,投入资金600余万元,将砂子岗部级超限站建成标准化、示范化的花园式执法窗口,为建立治超长效机制,巩固治超成果提供了一个良好的工作平台,对保护黄州城区公路安全畅通,保障人民群众安全便捷快速出行具有深远的意义。

路政管理彰显新风尚。随着黄州区沿江经济带开发、全市融入武汉“1+8”城市圈的进程不断加快。全区公路沿线招商引资项目日益增多,开发项目相继开工。他们根据公路点多、线长、面广的特点,给路政管理工作提出了更高的要求。段路政大队针对公路日常管理的特殊性,加大巡查和执法力度,采取事前预防和事中介入协调处置的方法。及时查处各类违法行为,确保公路路产路权不受侵犯。路政和养护人员相互配合,对辖区内公路上乱堆乱放的建材、杂物等进行全面清理10余次,拆除违章违法建筑5处,清除乱堆乱放杂物10万立方米:今年,路政大队共办理赔(补)偿案件20件,无一例被申请复议和提讼。同时,积极参与黄上公路三期工程的协调事项和工程施工现场的安全管理,主动清除施工改建路段路障20余处,施救事故车辆20余次,保证了黄上公路的正常施工。联合堵城镇政府完成堵城镇过境路段的综合治理工作,通过道路美化和规范管理,使人车各行其道,提高了公路通行能力和整体形象。

公路治超取得新成效。自2009年4月28日起,路政治超人员和交警、治安民警、工商、质监等部门在砂子岗超限站实行24小时3班2运转工作制,全天候固定治超。在堵城镇、南湖收费站、鄂黄大桥收费站设立临时治超点,配合固定治超。经统计,7个多月来。共发放宣传单和《告司机的一封信》1.6万余份,制作《便民卡》1000余份;处理76台非法改装车辆,擅自加高的栏板150余块。车主自行拆除加高的栏板200余块;处理暴力抗法事件和其他各类纠纷21起,追逃车辆40台次,教育处理10起;累计检测、查处超限超载运输车辆1,6万余台(次),超限率控制在8%以下。治超工作在全市半年工作评比中获得第一名。

安全管理再上新台阶。安全管理工作是保证全段中心工作开展的前提。他们每月对段属各部门进行检查考核,发现问题以书面形式通知并及时整改。做到隐患不排除不放过、整改不到位不放过、措施不落实不放过,全年共整改安全隐患20余项,整改率达100%。无一例上报安全事故发生。同时。进一步完善了《公路段突发事件应急预案》和《雨雪天气公路保畅应急预案》,使全段突发事件应对工作日趋规范,能够按照及时、稳妥的标准处置事件。

此外,他们还在党建、文明创建、基础管理和公路费收等方面均取得新成绩。