赛车爱上球

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇赛车爱上球范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

当足球与赛车这两项有着最高商业价值的竞技体育运动遭遇时，会有怎样的结果?等到明年8月，你就会知道，西班牙人亚历克斯・安德鲁和英国人罗宾・韦伯到底是怎么玩转“方程式超级联盟”。

球星，赛车，金钱，美女，没有一样东西不让人狂热。

那些既热爱F1又热爱足球的人有福了!2008年的8月，就在北京奥运开幕的同时，一场由赛车和足球组成的方程式超级联盟(Superleague Formula)也将开战，虽然第一个赛季只在欧洲举行，但谁也说不定它可能有一天会来到中国。

这场赛事的成功达成，首先要感谢两个人。一个是西班牙人亚历克斯・安德鲁(AlexAndreu)，他是一位体育市场专家和商人，曾经参与过奥运会的媒体事务，参与运作世界滑雪锦标赛和西班牙足球联赛，并曾为欧足联工作。另一个是其合伙人英国人罗宾・韦伯(Robin Webb)，他在赛车的赛事运营领域经验丰富。

“方程式超级联盟”的举办，是因为人们对目前方程式比赛诸如F1，Champ，IRL，A1GP和其他系列赛的不满足。方程式超级联盟瞄准了A1GP概念模式，但是还是有区别。每辆参赛车都将喷上世界顶尖足球俱乐部的涂装。

安德鲁和韦伯认为，足球和赛车这两项有着最高商业价值的竞技体育运动重新结合，可以衍生出创新性的体育文化综合展示平台。

意甲、西甲、英超那些被球迷奉若神明的超级球星，以及顶级赛车比赛中的激烈争夺和激情碰撞将融会贯通在一起，还有这两项世界上观众最多的单项比赛都引以为傲的俊男、靓女、噪音、啤酒、派对、狂欢等等因素都会令这一新兴的赛事展现出异样的生命力，并最终达到商业开发的目的。

“我们进行了广泛的市场调查，得出一个结论：无论是车迷还是球迷，都会支持我们这项赛事的，我们制定了宏远的发展目标，并吸引到了来自世界各地的投资。”亚历克斯・安德鲁表示，他对这项赛事的商业前景非常有信心，预计每支球队平均可在5年合约(赞助及电视转播权)中赚取得1400至1800万欧元收益。

事实上，很多热爱赛车的足球运动员早就开始了玩票。比如，罗纳尔多与他的好友、两届F1世界冠军得主埃默森・菲迪帕尔蒂出资组建了巴西的第一支A1车队，菲戈则是葡萄牙A1车队的老板，而卡洛斯除了投资房车赛之外，还投资了一个摩托车队。

看，已经退役的车王舒马赫穿上球衣，开始了自己在丙级足球联赛的征程，与此同时，AC米兰的足球明星马尔蒂尼穿上了赛车服，不是他要参加赛车比赛，而是AC米兰俱乐部。红黑军团要参加的，正是“方程式超级联盟”，这项赛事只吸收以足球俱乐部为班底的车队。

AC米兰、波尔图、埃因霍温、奥林匹亚科斯4家欧洲足球俱乐部是赛事的发起者。目前仍在洽谈加入方程式超级联盟的足球俱乐部还包括皇家马德里、巴塞罗那、国际米兰、里昂、多特蒙德等所有参加欧洲冠军联赛的球队，以及以博卡青年为首的美洲俱乐部和以上海申花为首的亚洲俱乐部。

埃因霍温教练朗奴高文对这项运动表示支持，他说：“我肯定我们的球迷将期望看到埃因霍温方程式赛车，与这些(球队)的赛车比赛。”AC米兰队长马甸尼则说：“将足球与赛车结合是一个双赢的组合，这将可带来全球数以百万的观众。”“超级联赛方程式”开赛时，将有20支车队参赛，AC米兰是最早推出自己赛车的俱乐部。

“方程式超级联盟”的比赛用车都是统一的，底盘来自Elan Motorsports Technologies，引擎来自Menard Competition Technologies，最高马力为750匹，预计最快时速可达200英里。在第一个赛季，参赛队伍都将使用统一分配的赛车，每支车队都只能用相同的配件。身披各家顶级足球俱乐部特色外衣的足球明星，将在方程式赛车道上展开一场有趣的角逐。