民营快递网点多样化的直营模式浅析
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇民营快递网点多样化的直营模式浅析范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
摘要：论文从我国快递业的总体发展趋势谈起，对加盟模式的快递企业和直营模式的快递企业进行了全面的分析，最终提出自己对快递网点发展模式的一些建议，可以对国内民营快递企业起到一定的借鉴作用。
关键词：快递业；网点；直营；模式
中图分类号：F272 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）18-0126-02
1 国内快递业的发展现状
我国很多的民营快递企业都是20世纪90年代后形成的，他们只用了不到10年的时间就发展成为相当大规模的企业，有的企业年营业额甚至达到了几十亿元。国内一些发展较好的民营企业，比如深圳的顺丰，北京的宅急送，上海的申通等，定位都非常清楚，而且相互之间的服务存在一定的差异化。任何一家快递企业都应该做好市场定位。我觉得采取“蓝海战略”会有一些效果，因为企业能够提供差异化的服务就能在市场中具有竞争力。一些国外的物流企业进入找哦各国之初，会产生水土不服的问题，需要本土人员帮助企业完成本土化的进程。其一旦完成了本土化的进程就会采取全球化经营战略来扩张我国市场。在经济全球一体化的背景下，特别是在后WTO时代，我国的快递市场竞争已经拉开，快递企业之间的重组，兼并或者合作已经成为一种趋势，必然将出现一个市场的整合过程。整合过程会使中小企业要么被大企业收购，要么被迫退出市场，这是充分市场竞争夫的必然结果。
相关资料显示，通过几十年的发展，国内民营快递企业的聚集区已经形成，主要分布在以上海为首的长江三角洲地区、以广东为首的的珠江三角洲，和以北京和天津为首的环渤海湾地区。从创建模式看，除了顺丰和宅急送这两家公司采取的是总部直营的模式，其他的企业都采取特许加盟的形式。2007年，顺丰的全年营业额达到30多亿元，并且还在以每年30%的速度在增长。而宅急送也达到了7.66亿元。
民营快递的大步发展没能掩盖其与外资快递企业的差距。在许多业内人士看来，号称有1万家上百万人年营业超过100亿元的民营快递企业还是没能走出散、小、弱、差的困局。
快递业是依托网络发展的产业，门到门的服务方式决定了企业必须建立庞大的服务网络。我国快递企业能够迅速发展的原因是在短时间内迅速扩大网络。以顺丰速运有限公司为例，自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自由服务网络，目前已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内32个省（青海省暂未开通）近200个大中城市及900多个县级市或城镇。
快递业的飞速发展促进了我国快递企业的发展，快递企业在全国各地建设服务网点来扩大服务网络。然而，快递企业服务网点的建设和运营收到各种因素的影响，面临着各种各样的风险。特许加盟式的快递企业网点的扩张速度快，但是服务质量差；直营模式虽然服务质量高，但是网点的普及率不及加盟式快递高。如何寻求一个平衡，将是下面说明的重点。
谈到多样化的直营模式，我们就要十分清楚直营模式的本质，否则我们就可能偏离了方向，使我们快递企业的发展又陷入困境。直营模式的本质是：总公司具有绝对的领导权，所有的营业网点必须完全接受总部的指挥。所谓的多样化直营模式就是，只要是符合直营模式的本质的，无论网点是否是公司自己投资或者是其他形式，比如参股，收购，租赁等这些方式。只要是营业网点可以接受总部的统一领导和指挥，这样就会形成多样化的直营模式。
3 快递企业如何采取多样化的直营模式
3.1 现属于加盟模式的快递企业（以申通快递为例） 申通快递作为特许加盟模式的企业，在整个特许加盟快递企业中算是做的最好的了。但是随着近几年，网上购物的兴起，加盟快递的人是越来越多。各个企业之间，各个加盟商之间的价格战是愈演愈烈，最终使自己的利润走向了边缘化。这就使得加盟式的快递企业“利益多元化”的弊端逐渐显现出来，“利益多元化”的结果是：当服务质量与成本发生冲突时，部分特许加盟商则把盈利放在第一位、保障服务质量放在第二位。其表现是招聘廉价劳动力、不培训就上岗；不投资安全监控装备和防护设施。
针对加盟式快递发生的这些情况，主要问题是：公司总部对加盟商的制约不够，加盟商说白了就是为了自己赚钱，根本不会考虑到公司的长远发展问题。要解决这个问题，有两种途径可以走：第一，公司定期要对加盟商进行考核，实行不达标淘汰制。第二，将加盟商的网点进行收购或者并购，将营业网点变为直营。第一种途径是投入较小的一种策略，但是在目前民营快递业是不适合的。原因如下：①考核指标制定困难，因为加盟商的规模、对公司的重要度等都不一样，很难采用同一个标准去衡量每一个加盟商。②可能会存在着淘汰掉的加盟商，将客户带到另一个企业去加盟的情况，则面临客户流失。所以本人认为采用第二种方法采取直营+加盟的方式更好。
具体操作如下：①找到目前网络购物的热门城市，根据淘宝网2011年5月10日的《2009-2010年度中国网购热门城市报告》可以看到，中国网络消费力十大城市分别是上海、北京、深圳、杭州、广州、南京、苏州、天津、温州和宁波。根据这份报告，我们就可以为企业的决策提供依据。为了更好的服务这些城市，为了不让自己的客户从这些城市当中流失，这些城市当中所有现有网点的经营权收回，完全由公司自己负责，这样就可以保证客户的服务质量。试想，如果在这些城市中失去了客户，那就等于失去了自己一半以上的利润。同时对于不是网络购物的热门城市，但是也是一个区域的经济中心的城市，同样也要采取自建的模式，例如：西南片区的中心城市成都、西北片区的中心城市西安、中部地区的郑州等这些城市，也要采取自建，为公司长远的发展做好铺垫。②对于二三线的城市，依据现有网络加盟商的数量，根据企业的实际情况，让这些加盟上在企业中参股，这样，加盟商的利益直接和企业利益挂钩，在服务质量和利益产生冲突时，他们也会做出自己的明确选择。他们成为了公司中股东的一份子，公司就会对它们约束，也就有了控制权。③最终我们特许加盟式的快递将实现多样化的直营模式，在现有的网络中提高自己的服务质量和服务水平。最终是“自营为主，为辅”。目前，在世界500强的快递企业中，还没有一家是特许加盟模式快递企业的案例。预计，在未来10年内，单一的特许加盟模式一定会被淘汰出局。
3.2 现属于直营模式的快递企业（以顺丰速运为例） 顺丰速运作为国内唯一一家直营模式的企业，自从1993年创始以来，一直默默无闻的进行着跨越式的发展，据快递咨询网测算，2009年，顺丰速运业务收入达到85亿元，综合实力在民营快递企业中排名第一。从这些数据中我们不难发现，顺丰的直营模式造就了自己在快递业“霸主”的地位。虽然顺丰的直营模式的成功是我们所有人毋庸置疑的，但是这样的成功背后往往是巨额的投资，网点辐射范围不够广（营业网点的的覆盖率是快递公司长远发展的一个重要支柱）。所以，本人认为顺丰速运这样直营模式的企业同样也可以采用多样化的直营模式来扩大自己的点。从而不断的壮大自己，同国际巨头企业进行竞争，来实现自己企业的愿景：成为最值得信赖和尊敬的中国速运公司。
①在顺丰公司目前网络没有覆盖到的地区，但是其他公司又覆盖，且收派件量还是很可观的地区，但是公司由于各种原因迟迟不能在该地设点。从顺丰公司内部找到一个愿意进行自我发展的人，公司给其指定地区，然后自己解决网点房屋租金，基础设备等问题。公司可以在保持微利的情况下，把所有的利润让给这个人，让他去发展这个地方的快递。为什么这样做呢？从员工的从属上来看，这个点也是属于顺丰自己的，只不过是获利少一些而已。其次，由于是顺丰自己内部的员工，他很熟悉企业的操作流程，很容易就开展业务。②可以采用收购的方式，收购一些濒临倒闭的快递企业，可能主要是以同城为主，利用该企业原有的网络来扩展自己的网络范围，这样就会在很大程度上节省下一笔基础设施的投机，只需对员工进行培训，将原有的网络系统替换为顺丰自己的网络系统。③通过这样的方式，可以在不影响企业原有运作的基础上，扩大了自己的网点辐射范围，从而提高了公司的件量，进而提高了公司的利润。
4 多样化直营模式应该注意的几个问题
4.1 价格战 公司一旦走上多样化的直营发展模式，一定要杜绝打价格战，多样化直营化模式的本质是快递企业期要提高服务质量和服务水平。
我们的快递企业最终要走的是差异化的发展道路，通过提供不同的的服务，来满足不同客户的需求，这样才回推动自身长远的发展。试看国际四大巨头企业：FEDEX是速队的追求着，联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达；UPS更加注重从供应链的角度帮助客户全方位的解决问题；DHL坚持为客户节约财富。TNT提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。从这巨头企业的定位我们不难看出，他们之间都是避免直接竞争，而是采取了提供差异化服务来发展自己。
4.2 注重企业间合作 不同的快递企业直间不再是单一竞争的关系，本人觉得今后几年企业间应该会出现，既是相互竞争，又是相互合作的一种关系。只有这样，在竞争中合作，在合作中竞争，这样才回使得企业更为长远的发展。
4.3 标准化 快递企业应该注重本企业标准化的问题，应该从以下几点去注重企业标准化问题：流程动作要标准化，设施设备要标准化，服务形象要标准化。以一体化“自营”管理体制为基础，保障了按照标准操作、保障服务质量的均衡。当成本与服务质量之间发生冲突时，始终执行不计成本保证快递质量的服务理念。
4.4 人才培养 企业要注重员工的培养，培养他们适应自己的企业文化，通过不断的培训提高他们的业务水平和自身的职业素养，企业以员工为本，强化企业文化建设，为员工创造具有归属感、方向感和目标感的发展环境。这样的员工肯定会给企业带来无形的利益。
4.5 以客户为中心 坚持“以客户为中心”的服务理念，积极的探索客户的需求，为客户的产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更快、更好地对市场做出反应。不断满足客户多元化，个性化的需求。
5 总结
网点布局是实现快递企业发展和扩张的途径，是市场经济下资源优化配置的表现和结果，它不同于企业发展初期的粗放式的扩张模式，他给企业带来的更多是资源的合理利用和成本的控制。
文章对现有的两种网络布局模式进行全面的分析基础之上，着眼现在，展望未来，给出了快递企业网点布局模式的发展途径，让服务质量不好的加盟式快递通过收归经营权和加盟商参股的方式，实现多元化直营模式的发展，同时也给本来就服务质量良好，但是网点数量不足的快递企业也提出了一些建议。
参考文献：
[1]张春香.国内民营快递企业健康发展之思想战略[J].重庆电子工程职业学院学报,2009，18（05）.
[2]刁惠悦.国际巨头挺进与本土快递企业的竞争策略[J].2010年9月.
[3]张聪.快递行业文化探析[J].湖南科技学院学报，2010，3l（08）.
[4]杨德华，闰丽，叶靖克.快递业服务质量实证研究[J].经济论坛，2010，（08）.
[5]李电生、贾金玲.我国民营快递业发展中存在的问题及解决对策[J].中国民营科技与经济，2008，（10）.
[6]张俭.解析快递—探索进行时[J].中国物流与采购，2007，（22）.