王旭东:玩航模 是我最理想的减压方式

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北京电视台主持人王旭东在荧屏上落落大方，收放自如，很受观众的欢迎。说起他的业余爱好，观众朋友一定会有些吃惊：航模。其实，王旭东是—位很有实力的航模高手，而且现在还担任着北京市航模协会的副会长，在航模圈里名头很响。

■为圆飞行梦爱上航模，享受“黄金十分钟”

说到自己的这个爱好，王旭东说：“早在上小学的时候，我就已经是学校航模队里的一员了。”之所以喜欢航模，是因为王旭东从小就想长大后当一名飞行员，很向往能够在蓝天上飞翔，玩航模能够圆他的飞行梦。王旭东解释说，当他操控的航模在空中飞翔的时候，他就感觉仿佛自己是一名飞行员翱翔在蓝天上，自己驾驶着飞机在天上做着各种动作。那其中的享受、那种精神上的满足和愉悦简直无以言表。

除了为圆梦，王旭东小的时候动手能力就很强，参加了学校的课外兴趣小组，自己动手做简易收音机以及飞机模型等。由于条件所限，他在上小学和初中的时候做的这些模型还都是用小木头片、皮筋儿等做成的小滑翔机。而真正做成了像样的、比较复杂的航模则是在他工作之后了。

在玩航模的时候，因为模型飞机由于燃料等原因在空中飞行的时间也就10分钟左右，所以必须要集中精力去驾驶，这期间头脑中不能有任何杂念，因为稍一分心就可能导致模型飞机坠毁。对于王旭东来说，这个十分钟堪称“黄金十分钟”，是一种享受的过程，“这个时候就可以觉得这个世界只有你和你的飞机，那种感觉真是美妙极了。”所以，王旭东觉得，玩航模对自己来说是最理想的减压方式。

■第一次“驾驶”上天的仿真飞机是英国喷火式战斗机

说到玩航模给生活带来的益处，王旭东说，它不但能够帮助自己减轻工作带来的压力，而且培养自己勤奋钻研的品格。另外，航模零件很多，每次出发前都需要仔细检查，不能漏带一个零件，所以玩航模时间久了，人会变得细致周到了许多。王旭东笑着说：“我过去经常丢三落四，忘拿东西，现在就变得细致多了，改掉了粗心大意的毛病，这也是玩航模给‘磨’出来的。”

由于航模是一种科技含量比较高的运动，所以需要不断了解和掌握新材料、新技术，并将它们运用到自己的航模制作当中，以便让航模飞得更高、更稳。说到这个话题，王旭东介绍说，航模分为两种，一种是比赛用的航模，这是一种竞赛用的飞机模型，要求像做体操动作一样在空中做出各种花样动作。还有一种是仿真机，即对某一种型号的真实大飞机的同比例缩小。前一种是中学生们爱玩的，而王旭东和他的模友们玩的是后面这种。

对于玩仿真机的人来说，对于自己所仿制的飞机何时服役，有怎样的性能特点，如果是战斗机在什么场合下打过仗等都需要了如指掌。王旭东还记得自己“驾驶”的航模第一次飞上蓝天的情景：“那是在十多年前，在北京昌平的航空博物馆，那也是我平常最爱去的地方。我记得我的第一架仿真机是一架英国的喷火式战斗机，它也是二战时期最著名的一种战斗机，为什么要选这种模型呢？是因为我小的时候看过一个电影，叫《伦敦上空的鹰》，说的是英国军人反击德国飞机入侵，驾驶自己的飞机与德国入侵者展开战斗的故事。当时英国人驾驶的正是这种喷火式战斗机。这是一种飞行性能很好的机型，当时这个模型都是我自己组装的。现在想来那架飞机装得不理想，但也成功地上天了，也成功地落地了，所以当时觉得很兴奋，觉得自己很了不起。那是一种圆梦的感觉！不过，那架飞机因为装得不够好，不久之后就坠毁了。”

■有十几年“模龄”。堪称高级玩家

过去工作不太忙的时候，王旭东最少每两周都要去“飞”一次，而现在由于工作太忙，通常情况下，一个月都“飞”不了一次，甚至两三个月才能去“飞”一次，这对于他来说是很遗憾的一件事。

平时不去玩航模的时候，那些飞机模型就挂在家里，飞机的机身和机翼是分开的。王旭东说，每次去玩的时候，除了要带这些机身和机翼，还要带很多辅助的工具、零件等等，需要带两个大箱子，一个箱子装工具和燃料，另—个箱子装蓄电池等零件。

已经有十几年“模龄”的王旭东现在可以说得上是高级玩家了，记者最后请他对航模本身说几句的时候，王旭东说：“玩航模是一种很健康的业余活动方式，无论对于品格的培养还是身心的磨炼都是非常有益的，不过遗憾的是，与国外发达国家比起来，现在这项活动普及得还远远不够。希望能够有更多的人来参与到这项运动中来。”