柳江争锋 极速水世界

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三大水上项目：世界杯滑水赛、世界水上摩托艇锦标赛和F1摩托艇赛，国内很少见到，而在2008年，柳州承办了F1摩托艇世锦赛，良好的赛道和比赛环境得到了国际摩联赞誉。今年十月，另外两项大赛：水上摩托世锦赛和世界杯滑水赛，也随F1摩托艇赛一并移师这里，给这座新兴工业城市的市民们带来了一场视觉盛宴，吸引着不少柳州市民前来观战。

浪花上的中国身影

对水上项目的理解，许多人还只限于皮划艇、帆船、帆板。其实不然，水上运动的内容很丰富：一是包括游泳、跳水、水球和花样游泳在内的4项水上竞技项目；再就是集中了帆船、赛艇、皮划艇、帆板、摩托艇的船类竞技项目；还有就是包括水橇、滑水板和冲浪的滑水运动；另外加上竞速潜泳、水下橄榄球、水下曲棍球等潜水运动。

皮划艇、跳水项目上，中国队员已跻身世界前列，但在滑水、水上摩托、F1摩托艇上，中国队员还完全属于新手。本次世界水上极速运动大赛，中国队派出了12名选手参加三大项目的比赛。

滑水项目中，同为1987年出生的冯梅和陈莉莉，分别是三届亚锦赛女子跳跃滑水冠军和一届世界杯女子尾波滑水冠军，陈莉莉还是亚洲唯一的女子尾波滑水世界冠军。

比赛首日，最先结束的世界杯滑水赛，中国选手发挥差强人意，除陈莉莉进入尾波滑水决赛外，其余4名中国队员预赛中就折戟沉沙。而决赛中陈莉莉连续几次出现失误，最终在6位参赛队员中排名垫底。

世界水上摩托锦标赛今年是第一次在中国举行，中国队只参加了自由花样赛和立式绕标赛，6名中国选手闯入自由花样赛决赛，仅朱平康和李倩倩分获第5和第6名。

23岁的李倩倩和张琼代表中国队参加世界水上摩托自由花样赛。赛后，李倩倩告诉本刊记者，中国的水上摩托自由花样这一项目，从2002年才开展起来，由于国内大型比赛全年也就一到两次，中国队员们都还缺少经验，头一次参加这样的国际性的比赛，紧张不言而喻。

毕竟对于实力偏弱的中国队员来说，这样高水平的国际巡回赛，也只有等到中国站时他们才能有参赛资格。经费的欠缺，队里请不起外教，平时队员的训练都是通过学习国外选手比赛的录像带的方式来进行，水平的提高自然进步不是很快。

不过，李倩倩觉得最重要的问题是：“在国外，会有专门的从事器材研发的团队，他们会针对比赛的需求研制出能帮助运动员创造更好成绩的器材，而这些我们都没有。”

F1摩托艇赛场上，瑞典人皮埃尔・伦迪和德国人费比恩・卡尔索代表中国队参赛。这支由深圳天荣投资有限公司投资、招商银行冠名的中国天荣F1摩托艇队，从2007年开始组建，包括教练一“靛先生”法国选手菲利普・丹瑟提尼――带领的机械师在内的团队，几乎清一色外籍人士。

其实，这支队伍中，目前已经有两位中国籍队员，一位是“中国F1摩托艇第一人”彭林武，另一位是F1车手、中国台北四栖明星林志颖。

从1995年起，彭林武就开始参加F1摩托艇世锦赛，曾夺得200l芬兰摩托艇0：125级世界锦标赛冠军，此次大赛他仅作为后备队员。彭林武也是中国唯一拥有“超级摩托艇驾驶执照”摩托艇手，这样的驾照据说全球也只有42人获得。林志颖则是去年才加盟中国天荣F1摩托艇队，正式成为中国队后备队员。目前中国队正计划安排林志颖进行集训和参加F2摩托艇世界锦标赛。

此次柳州大赛也是2009F1摩托艇世锦赛的第四站，参加本次大赛的选手，个个实力强劲：有“水上舒马赫”之称、曾10次夺得F1摩托艇世锦赛冠军的意大利人高迪奥・卡佩里尼；有今年F1世锦赛中风头正劲、来自石油王国卡塔尔队的艇手罗杰罗和普莱斯；更有屡次表现出色的伍兹塔克狂鳄队赛手萨米・瑟里奥……

不过，中国天荣队7号艇赛手皮埃尔-伦迪不负重望，在第一场积分赛中凭借出色的发挥，为中国队捧回一枚铜牌，改写了中国队在F1摩托艇赛上无缘奖杯的历史。

三大水上运动魅力何在

本届比赛的滑水赛，运动员们为大家展示了三大传统项目――花样、回旋、跳跃。这三项滑水一直是国际性滑水比赛的正式比赛项目，也是职业滑水比赛的代表项目。

回旋滑水比较容易在大众中普及，但跳跃滑水和花样滑水可就必须得经过专业的训练才行。跳跃滑水是滑水运动中最具有观赏性的项目，通过加速越过跳台，运动员高高跃起，直到平稳地落在水面上并保持一定距离的滑行，才被确定为一次成功的跳跃，而成绩要以运动员的着水点到跳台斜坡顶端垂直面的距离为准。

不过，场地和风向对选手是个挑战，受环境制约，这个项目的世界纪录并不是轻易可以所破，目前为止，男子世界纪录保持者是今年的冠军美国选手克鲁格，他的成绩是57.5米，而世界女子跳跃滑水纪录是丹麦女选手，她也是目前世界上唯一跳过50米的女选手。

水上摩托以竞速比赛为主，分坐式绕标、立式绕标和自由式。自由式花样赛是这个项目中极具观赏力的一项，运动员们要骑着水上摩托在规定的时间内完成空翻、潜水、跳跃等一连串令人眼花缭乱的高难度动作，令人叫绝的是，有时他们从水中能把几百公斤沉的坐骑抛向半空，自己也随之跃起，坐骑回到水面的同时，运动员们竟能稳稳落座在坐骑之上。

然而，三项大赛人气最高的，还要算F1摩托艇的比赛。

如果说F1是赛车界最重要的赛事，那么F1摩托艇赛是所有水上项目中最吸引眼球的比赛。一艘F1摩托艇最便宜的造价也要在300万人民币以上，而高科技的地面导航系统、最先进的数据监测装备和超高性能发动机等设备，都为这项运动披上了“黄金外衣”。

不在现场看F1摩托艇的比赛那绝对是一种遗憾。比赛最壮观的场面当属发艇那一刻：18艘摩托艇按照排位赛成绩依次在浮动码头一字排开，待到四排发令灯熄灭的一瞬间，刺耳的引擎声顿时在江面乍起，排位赛中的第一名率先冲了出去，接着是第二、第三、第四位的赛艇……众艇呈扇形状向着前方的浮标冲去，水面顿时巨浪滔天。

和F1赛车一样，在高速中拐人弯道，处处险象环生。摩托艇在弯道最慢的速度达到160-180公里／小时，随着急速拐弯，艇身在倾斜中不时掀起又一轮巨浪。赛场水域上一共设置有6个浮标，红色浮标提示赛手需要从外侧绕行，而黄色需要赛手要从内侧绕过。

设于柳江大桥下的4号和5号浮标是两个连续的直角，每艘艇驶行这两个弯道，江面上总会掀起巨大的水花，5号浮标过后，是一段460米长的直线水域，这是柳州赛场最长的直线距离，也是比赛的最佳超越点，绝大多数赛艇手都利用这个绝好的机会在这里加大马力甩开对手。

这一水域，观众可以看到艇身脱离水面，疾速前进的惊险场面，而让人为之捏一把汗的是艇与艇之间互相超越时的一瞬：在追赶中，艇身之间距离如此之近，稍有误差，便会有彼此撞翻和

发生追尾。

由于今年的比赛启用新规则：将以往的每站跑45-55圈改为30分钟加2圈的双日赛程，即一站比赛举行两场积分赛，而每场积分赛的冠军也将得到20分。决赛时间的变短，也相应增大了赛手的竞争强度，在单圈长度为1630米的赛道上，每艘艇要用最快的速度跑完30圈，什么情况都有可能发生，不过所幸的是，两天的比赛中除了出现少数艇身爆缸抛锚外，没有发生翻艇、撞艇等重大事故。

F1摩托艇的观赏性在于其风驰电掣的超高速度。摩托艇每年举行洲际赛，冠军杯赛、大奖赛、耐力锦标赛、世界锦标赛以及一般性的国际比赛。世界纪录有四种：速度纪录、环圈竞赛纪录、时间纪录、距离纪录。不过，无论是哪种纪录，哪种形式的比赛，都是以速度作为最终评判。而从0公里加速到200公里只需短短的35秒，而比赛中的速度往往都达到250公里／小时。

水上大赛与中国共舞

早在上世纪90年代，F1摩托艇比赛就移师中国，不过那时还只是表演赛。同F1赛车一样，F1摩托艇世锦赛也举办系列赛事，每年巡回在世界各国和地区举行10到15站的比赛，而对每一站的比赛同步进行电视直播，这样一来，全年电视观众到达100亿人次以上，F1摩托艇运动越来越深受喜欢挑战极限速度的年轻人喜爱。

身处如此高速行驶的F1摩托艇中，会是什么样一种感受呢?在组委会安排下，本刊记者乘坐F1双座艇(教练艇)在柳江上亲自体验了一回水上极速。

一平米大小的舱内，记者与赛艇手两个人并肩坐下后，周围已经没有多余的空间，而比赛用的单人摩托艇，空间也就更为狭小。同赛挺手一样，五根保险带将记者的肩、腰、胯部牢牢固定在座椅上。

启航后，赛艇的速度倾刻间提升至180公里／小时，刹那，大脑开始麻木，透过面前的挡风玻璃，记者看到，眼前的水面一片模糊，后退的景物成了一条条直线。待进入弯道，强烈的离心力将人的身体甩将出去，若不是安全带，恐怕身体早已严严实实撞上侧壁。

这样的速度让人有种危险随时会发生的恐惧，更不要说是在时度高达250公里的比赛中了。更为危险的是F1摩托艇没有刹车装置，它不能像F1赛车那样，可以随时减速，这对赛手的驾驶技术是一种挑战，极速下容不得他们有丝毫技术失误，否则，极可能发生撞艇、侧翻。没有人能够完全避免这些事故，即使是拥有F1摩托艇世锦赛九冠王头衔、有着“水上舒马赫”之称的意大利人高迪奥・卡佩里尼，同样也是历经了无数次险情和磨炼才成长起来。

也正是这种险象环生，才成就了F1摩托艇赛事激烈和精彩的形象。

F1摩托艇世锦赛作为国际顶级赛事，也是世界公认的最具影响力的赛事，它的收视率可以同奥运会、世界杯足球赛、F1汽车赛娉美，但它对比赛水质的要求也极为严格。2008年，在国际摩联推广人尼克鲁和国家体育总局水上运动管理中心，以及今日影响公司、天荣公司、天下上普公司等多方斡旋下，包括F1摩托艇世锦赛、世界杯滑水赛、世界水上摩托锦标赛三大项目在内的IAC(“International Aquaitc-Sports Championships”英文缩写)世界水上极限运动大赛连续五年落户中国，而柳州今年也是第二次承办这项赛事。

IAC的落户柳州，也显示了这一新兴的水上大赛对中国市场的重视，而通过顶级赛事与赛事赞助城市及企业的捆绑式合作，也是柳州市政府通过体育营销模式，达到塑造城市名片，扩大城市影响的目标。而借助中国市场，IAC也将得到更好的推广。

第四站中国柳州站的比赛过后，2009年F1摩托艇世界锦标赛的下一站将继续在10月的深圳上演。