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提升运输事故应急处理程序及处理措施分析

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摘 要 本文针对煤矿运输事故的类型以及原因等,提出相应的应急处理方案,以给予及时的专业处理,从而保障煤矿产业的安全生产,尽最大可能减少和避免人员的伤亡问题。争取将煤矿的运输事故率降到最低,为国家和人民谋求更大的经济利益。

关键词 运输事故;应急处理程序;处理措施

中图分类号 TE34 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)121-0190-02

1 应急处置程序

1.1 事故报告

1)事故发生后,现场人员要根据发生的事故类别及现场情况,立即向调度室报告,报告内容包括事故发生地点、时间、事故类别、设备损坏情况、人员伤亡情况、事故的简要经过。

2)调度室接到事故报告后,立即通知应急救援指挥部和有关单位组织自救互救。发生重特大事故,矿长在组织自救互救的同时,向上级相关部门报告,启动相应应急救援预案。

1.2 应急响应

矿长接到事故报告后,立即组织现场自救。如果事故影响范围较小,则组织人员快速消除事故影响。如发生重特大事故,矿长在组织自救的同时,立即向上级相关部门汇报,启动相应应急救援预案。召请专业救援队伍,进行灾情初步评估,侦察灾情和人员救治,制定救援方案,采取应急处理措施,清除险情直至恢复正常。

1.3 现场指挥

发生事故后,成立现场应急救援指挥部,指挥协调各专业组进行自救互救工作。当采取应急自救处置措施后,仍不能有效控制事态的发展或出现人员伤亡时,决定启动本单位应急救援预案,成立现场应急救援指挥部,指挥协调各专业组进行应急救援工作。

1.4 应急结束

1)应急处置结束后,应急自救领导小组要组织现场清理、人员清点和撤离。

2)设置专职人员观察应急处置的效果,确认运输提升装置运转正常后,应急自救领导小组宣布应急结束。

3)应急处置结束后,专家技术组要协调应急领导小组制定恢复生产、生活计划,并组织实施。

4)应急处置结束,应急自救小组宣布应急处置结束,应急处置人员撤回本单位,进行应急处置总结评审。安检部门、机车管理单位的上级主管部门会通应急自救领导小组对事故发生的原因好责任进行追查,并提出相应的预防措施。

1.5 后期处置

1)机电运输部门负责事故后期的损失评估和生产秩序恢复。

2)善后处理部门负责事故后期的善后赔偿、影响消除。

3)安检部门或办公室负责事故的善后处理并对抢险过程和应急处置能力的评估及应急处置方案的修订。

2 事故现场处置措施

2.1 现场应急处置应遵循的原则

1)救人优先的原则。

2)防止事故扩大,缩小影响范围的原则。

3)保护救援人员生命安全的原则。

4)利于恢复生产的原则。

2.2 立井提升事故发生后的应急处置措施

2.2.1 外伤类事故

断绳、罐、箕斗、过卷、人员及物体坠落、物体打击、火灾及其他伤害等事故造成人身伤害后,首先停车停电,本着“有血先止血、有骨折先固定、有脊柱损伤搬运时防止损坏神经”的原则进行救援。

2.2.2 断绳事故

当发生断绳事故时,积极进行自救:

1)救援人员从其他入井口入井,通过井底车场到达下井口。

2)将罐笼内人员移出罐笼,沿原路运送至地面。

3)积极组织钢丝绳和提升容器货源,抢修设备、设施。

4)对到货后的钢丝绳按照《煤矿安全规程》规定进行检验验收。

2.2.3 电气火灾事故

当发生电气火灾事故时,首先应切断电源,用干粉灭火器、消防沙进行灭火,严禁用水和泡沫灭火器灭火,视火势情况积极进行自救。

1)局部轻微着火,不危及人员安全时,应立即灭火。

2)局部着火,可以扑灭但有蔓延扩大可能的,在不危及人员安全的情况下,立即通知周围人员灭火,并向现场管理者报告。

3)火势开始蔓延扩大,不能立即扑火,现场主要负责人应立即进行人员紧急疏散,并立即向调度室汇报,地面火灾还应拨打消防报警电话“119”报警。

2.3 带式输送机现场应急处理措施

2.3.1 危险目标偏离正常状态时的应急处理措施

1)发现带式输送机制动、各类保护、信号、防护等装置实效或有缺陷时,现场输送机司机应及时报告,立即停车,组织抢修,确保设备完好。

2)发现带式输送机输送带跑偏、驱动滚筒打滑、托辊卡死不转、堆机头或输送带托在浮煤上运行,应立即处理,待达到完好要求时方可正式运转。

3)发现巷道存在支护失效或由冒顶、片帮危险时,应及时汇报,组织处理。

4)转载点煤尘大时,应及时开喷雾,机巷煤尘大时,应及时洒水冲尘。

2.3.2 事故发生后的应急处理措施

1)带式输送机卷人、钢丝绳牵引带式输送就乘坐人员越位、触电等人身事故发生后,现场工作人员以快速有效,救人优先的原则,根据人员伤害情况进行救援。

2)火灾事故应急处置。当工作地点发生火灾时,应迅速向调度室汇报,如火势小,应立即采取有效的措施进行灭火,如果火势大,不能灭火时,应及时组织人员按避灾路线撤离。

3)输送机断带、断绳、飞车、倒车事故的应急处置。当发生事故时,绞带司机应立即停车停电,通知队值班干部和矿调度室。井下现场负责人应立即清点人员,组织人员紧急抢险。抢险按照“快速有效,救人优先”的方针。造成人员伤害的应根据人员伤害情况进行救援;造成机械损坏的应立即组织抢修队伍进行抢修;根据事故的类型由救援组织安排抢修人员数量;由事故类型的不同抢修人员准备相应的检修工具、材料在最快的时间内进行恢复。

2.4 倾斜井巷运输事故现场应急处置措施

机械伤害、触电和人车掉道、跑车、过卷等事故发生后造成人身伤害发生后,现场人员本着先救人的原则,根据人员的伤害情况进行救援。

1)首先要停车、停电,避免事故影响范围扩大。

2)现场急救应以有出血先止血、有骨折先固定、有脊柱损伤搬运是防止损坏神经为原则。

3)人员轻微伤害时,应将受伤人员迅速撤离到安全地带,根据人员伤害情况进行救治。

4)人员重伤时,救援时要保护受伤部位不再扩大,必要时请求专业人员进行救援。

5)人员出现休克、昏迷、进行心脏挤压、人工呼吸,立即送往医院救治。

6)人员出现死亡,现场主要负责人应立即向上级部门报告,并保护好现场。

2.5 机车运输事故现场应急处置措施

在应急处置时,应急自救领导小组必须指定专人在现场指挥,抢救自救人员一切行动听指挥。在应急处置阶段,没有应急自救领导小组的命令任何人不得开机动车,当宣布应急处置结束后,方可恢复运行。

2.6 架空乘人装置运输事故现场应急处置措施

出现事故后,在应急处置阶段,没有应急自救领导小组的命令任何人不得开动架空乘人装置,当宣布应急结束后,方可恢复运行。应急自救领导小组必须指定专人在现场指挥,抢救自救人员一切行动听指挥。

2.7 无轨胶轮车运输事故现场应急处置措施

1)撞伤巷道中作业或行走的人员时,要立即停车,设置警告标志,进行现场必要的救治,并立即向矿调度室汇报,请求紧急医疗救护。在等候医护人员的时间里,要酌情进行必要的止血和简易包扎,视情况将受伤人员抬到安全和较宽敞、平坦的地点。

2)撞坏巷道的设施、设备或电缆时,要立即停车,设置警示标志,并立即向矿调度室汇报,配合相关的专业抢修人员进行处置。

3)如发生乘车人员或违规扒、蹬、跳人员和伤亡事故,要立即停车,设置警示标志,并立即向矿调度室汇报,说明事故地点、伤亡人数和伤情。保持现场,必要时可进行现场救治,等待矿调度室的处置命令。

3 结束语

应急抢险人员在应急处置的过程中,要使用合格的工具或器具,避免出现二次事故和二次伤害。应急处置完毕,必须有专人在现场观察应急处置完毕,必须有专人在现场观察应急处置的效果,确认无误后,应急处置人员方可撤离。

参考文献

[1]庞辉.浅谈建筑施工现场物料提升机的安全问题及对策[J].科技风,2010,20.

[2]殷平武.建筑施工物料提升机安全管理对策[J].经济研究导刊,2011,12.