襄阳市高级技工学校:在解决问题中把课改落到实处

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2010年秋，襄阳市高级技工学校在2010级16班开展了机械加工专业数控车工方向一体化教学。学校在一体化课改中认真思考并解决遇到的各种问题，不断总结经验，经过两年的教学实践，改革初见成效，试点班相比其他班级教学效果显著。

完善教学条件，夯实教学基础

试点班级的一体化教学从“零件的钳加工”开始入手，在实施之初，因硬件设施不完善，新的教学形式和传统教学形式存在很大差别，教师还需一个学习和适应过程等诸多因素的影响，在课改之初，学校就遇到了挑战。如在教学的组织上，对于教学过程六个环节的组织有些松散，只突出了实施计划和检查两个环节，在获取信息、制定计划和决策方面显得薄弱，所以最终在评价环节做得也不是太好。

在仔细分析原因后，老师们发现是由于教学场地没有达到一体化教室的配置要求，学生在做信息收集时，资料匮乏，方式单一，自主学习的兴趣不高。学校立即着手在钳工教室旁边专门设立了网络信息工作站，按照一体化教室的要求布置，添设了资料查询柜，分组设置了联网计算机。教师也逐渐由双师型向着一体化教师角色转化，教师的作用越来越多地体现在组织策划和引导上。经过第一个教学任务“开瓶器的制作”环节，教师的课堂驾驭能力和学生的学习兴趣都有了极大的提升。

结合自身情况，体现一体化教学特点

襄阳市高级技工学校校办工厂是全国组合机床制动器生产的龙头企业，所涉及的零件种类众多。在产品质量检测课程中，学校利用这个优势，把教材上的教学内容结合工厂的具体零件进行分解后重新组合，将学生分组到车间各产品零件检测岗位，按照企业管理规范，明确职责。按照一体化教学环节要求分类设置各项教学活动。为保证零件检测的准确性，在产品零件检测单上要求各岗位学生对检测结果签名，并由另一组学生进行复检，对检验结果有差异的零件由企业检验员给出最终检测结果，教师详细记录各环节中出现的亮点和缺点并进行点评。这样的教学方式使学生在实际生产过程中养成了严谨的工作态度，也极大地激发了学生的学习热情，这种基于教材却又更贴近工作实际的教学安排受到了师生的欢迎。

精心设计学习情境，着重突出能力本位

一体化教学强调学生能力的培养，不仅仅是专业能力，更要求具有社会能力和方法能力，由此才能使学生具备符合社会需求的职业素质。在零件的车加工教学中，学校设施齐备，稍加改造就能适应教学要求，因此在这个环节，学校丰富了教学情境，在一些任务中增设了与教学内容相关的零件生产，利用学校校办工厂的优势，承接了一些小批量零件的生产任务，接单、制定工艺、加工检验、交货等全部过程都由学生自主完成，教师在此过程中适时做出引导和点评，从而着重对学生社会能力和方法能力进行培养。数控编程与模拟加工与前几项课程相比，形式相对单一，所以在这门课程中增设了实际加工校验模块，将每个课题的最优与较差的结果都在此模块中实际加工出来，用事实增加说服力，提高了学生对工艺的认识，使之具备了一定的程序优化能力。

深入了解学情，适时改进

由于各课程教师素质存在差异，且缺乏有效的沟通，同时受原有授课观念的影响，授课的过程中所体现的各个知识点缺乏有效的联系，在理论体系的搭建上形成不了传承与递增，使得许多学生在理论知识上存在欠缺。针对这种情况，学校组织教师参加学习，适时修订教学方案，每天利用两节课的时间从机械制图、金属切削原理与刀具、金属材料与热处理、机械基础、公差配合与测量技术等理论课程中筛选与进度相关教学内容进行理论补充学习，即学即用。

对一体化课改的建议

师资力量需要继续加强。一体化教师的培养需要一个长期过程。建议由上级主管部门牵头，联系一些一体化教学专家和企业生产和管理人才座谈，定期举办一体化教师培训班，促进教师成长。

提供一体化教室样本。各校的实训设施基本上沿用过去的教学模式所建，满足不了一体化教学的需要，建议组织专家做出一些一体化教室样本，供各校结合自身情况参考。

加强教学环节的衔接。由于一体化教师缺乏，所以容易出现各课程教师之间的协调性不足，对相关学习内容的教学之间容易形成漏洞与重叠。所以需要一位教师能够一直跟随学生的学习进程，从而掌握协调全部环节的走向，及时修正，形成形式和风格上的统一。

加强试点学校之间的交流。建议组织各试点学校相互走访学习，或者由一些专家考察一批做得相对优秀的学校进行推广，帮助各学校尽量少走弯路。