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节后爱车保养法则

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春节长假之后是扎堆给爱车保养的时候,难道一定要凑这个热闹不成?《汽车消费报告》告诉你即使爱车经历了长途行,也不见得非要第一时间送到4S店。

春节的回家大军,在一票难求的时候,自驾回家便成了最佳选择,既能省去排队买票的纠结,又能来去自由、不受约束。看看春节过后4S店里排队给爱车保养的人数,就知道有多少人放弃了传统的飞机、火车、长途车,选择了自驾车。

不过,自驾虽好,在最寒冷的气候里跑上一个来回长途,对爱车的考验也确实不小。赶上下雨、下雪还不算什么,恐怕爱车还得载着满车的人和年货充当翻山越岭的“壮劳力”。好不容易熬过了春节,是时候给爱车从里到外做个保养了

先做一场自检

先别急着把车开到4S店,长途驾之后,车身肯定沾满了污迹,先给爱车从里到外洗个“澡”,然后可以自己动手做下面这些检查。

a、检查车身

洗去一身污垢之后,就能清楚地看到车身的本来面貌了,这时候一定要仔细检查一遍车身,看看是不是有刮蹭和掉漆的地方,要是有,别忘了把漆补上,以防日后生锈。

b、检查轮胎

在彻底清洁车辆之后,可以检查一下轮胎,普通的泥土很容易被冲下来,要是发现轮胎上扎着异物或是有鼓包,就一定要及时去补胎或是换胎,否则很容易在行过程中发生爆胎。

c、检查冷却液

在发动机冷却的状态下,查看透明的冷却液箱。液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间,就说明没有问题,如果液位在“L”线或以下,就需要加注冷却液,使液面达到“F”线。

特别需要注意的是,如果在加注冷却液之后,发现液面在短时间内下降,则有可能是冷却液泄漏,要马上送到4S店检修。

d、检查蓄电池

经过长途驾,蓄电池可能因为路上震动而松脱或有电池液溅出。可以检查蓄电池外部有没有腐蚀的迹象,或是接头是否松脱、裂开。如果蓄电池被溅出来的电池液腐蚀,可以用温水和小苏打的混合溶液擦拭,在接头处抹上脂。如果接头松脱,轻轻拧紧固定的螺母就可以了。

e、检查机油

打开引擎盖,拉出量油尺,用布擦干净,从新插入量油尺,可以读出机油量。如果油位线已经降到量油尺上最低限的话,那就需要添加机油了。

当然了,上述检查只是最基本的,如果你春节回家的路况都是不错的高速公路,经过上述自检之后,车况还算满意,就可以暂时不把车送到4S店做保养。因为要知道春节之后可是车主扎堆儿给爱车保养的时候,一个普通保养等上4、5个小时都很正常,“萝卜快了不洗泥”的道理相信大家都懂。要是熬过了长假之后的保养高峰期,再去4S店做保养,不仅节省了时间,更能让爱车得到细心的呵护。

以下“症状”立刻“就诊”

虽然做过了自检,但也不能对车辆的问题视而不见,要是你的爱车出现了下面这些问题,就说明车辆需要马上“就诊”了。

a、车辆提速慢、油耗增加

长途行之后,很多车辆都会出现这个问题,这很大程度上是因为油品不好造成的,汽油中含有胶质物,堵在了进气门周围,使进气门运动不畅,严重的时候还会让发动机不容易启动。

解决办法:轻微的积碳胶质可以用药液清洗,如果是非常严重的积碳胶质只能把缸盖拆下进行清理,还要清洗油路。

b、漏油

长途行路况不好的路段之后,车辆很容易发生漏油,一种可能是在坎坷的路面上行发生拖底,碰伤了油底壳。还有一种可能是车辆长时间高速运转,一些零部件由于负荷较大发生漏油。

解决办法:维修人员检查底盘,更换损坏的零部件。

c、低速异响

如果你发现车子在低速行时传出有节奏的异响,高速行时异响减弱,那就有可能是长途对轮胎磨损太大,造成四轮定位不准确。你也可以自己用手摸一下轮胎的花纹,如果感觉轮胎内、外侧花纹高低不平,就更能确定异响来自于轮胎了。

解决办法:先做四轮定位,再更换轮胎。

d、高速异响

要是低速行的时候听不到什么异响,高速行时发出“嗡嗡”的声音,就有可能是车轮的轴承因为长途疲劳出现了损坏。

解决办法:到4S店做全面检测,更换损坏的零部件。

e、低速水温偏高

低速行时,水温很快升高,高速行水温趋于正常,很有可能是水箱和冷凝器被异物堵住了,低速和怠速的时候,不能靠迎面的气流散热,只能靠水箱冷凝器自己散热,散热效果不好,水温就会升高。长途行时,水箱和冷凝器更容易被异物堵住。

解决办法:到专业维修站拆下水箱面罩,进行彻底清理。

心平气和地全面检查

经过自检之后,你的车辆没有任何问题,更没有出现上述“急症”,那我们不得不恭喜你,你的爱车在经过了长途行,还能保持相当不错的车况,也就没必要在长假之后赶去4S店凑热闹保养了。但是,为了安全,最好还是在不忙的时候把车送到4S店做一次全面的保养。到时候,4S店的保养高峰已经过去,就可以心平气和地给爱车做一次细致的呵护了。

1、添加油液

全车检查油液是否足够,油质是否良好,包括机油、冷却液、玻璃水等。

2、预防渗油

检查动力总成、传动系统有无渗漏油,包括发动机、变速箱、后桥等。

3、检查底盘

虽然每台汽车出厂前,底盘都经过了防锈处理,不过20万元以下的车,底盘虽然经过了处理,但只限于平稳的城市道路上行。如果在长途行期间,遇到山路和烂路,底盘很可能禁受不住砂石的折磨,保护层也会很快脱落,所以检查底盘还是很有必要的。

4、检查轮胎

长途行最容易对轮胎造成磨损,所以车主也要时刻关注轮胎的情况,看看是否有明显的划痕、鼓包,及时更换。

保养时要先检查轮胎气压、磨损状况,再看螺母有没有松动或脱落,除去胎面上的嵌入的石子铁钉等异物。如果驾起来有跑偏的现象,则需重新做四轮定位或动平衡。

5、刹车系统

包括刹车片、制动油管、制动总泵、分泵、手刹等。

6、电路检查

包括灯光、仪表指示等。

7、清洗发动机油路

如果在外地添加了油品不好的汽油,对汽车造成的伤害会日益显现,所以一定要提前告知维修技师,尽量在车辆发生问题之前清洗油路,避免日后损坏发动机零部件。