安检考试总结范文精选

重点工作：节日期间医疗安全、去年工作总结，新年计划，“温馨护理站”优质护理服务竞赛活动。

一月

1.做好年个人工作总结及工作总结

2.组织完成对护士长年终考核登录档案

3.制定年工作计划（包括进修、继续教育、分级培养、专科培训、三基三严、质量管理等）

4.护理质量检查及护理行政查房

5.召开护士长例会

6.组织护理人员理论考试

摘要：结合第三方试验室、监理工地试验室从业经验，根据目前铁路工程监理试验室标准化建设的背景、形势，介绍山西中南部铁路通道工程践行监理试验室标准化管理的一些做法，阐述了监理试验室标准化建设进程及加强监理试验室标准化建设的有效措施，以供参考。

关键词：铁路试验室；监理试验室；管理

中图分类号： TK417+.5 文献标识码： A

当前，铁路建设越来越向高速、重载方向发展，大力推行标准化管理，有效提高管理水平，是高标准、高质量、高效率完成铁路建设项目的重要保证。试验检测是监理单位进行工程质量管理的重要组成部分，也是监理行使工程质量控制的重要手段，加强监理试验室标准化建设是推动铁路建设项目标准化管理的重要措施之一。

一、铁路工程监理试验室标准化建设推进背景及当前状况

国家十一五期间，铁路投资规模加大，各监理单位按照合同及工程需要设立了不同规模的监理试验室。在2009年8月21日之前，监理试验室在资质、人员资格、验收主体、验收程序、试验室设施、工作职责、管理要求、管理跨度等方面没有统一标准，在此期间，各监理单位试验室在人员、资质、管理水平上参差不齐，标准化管理也成为铁路工程试验室急需解决的实际问题。近日，铁道部下发了《铁路工地试验室标准化管理实施意见》工管办函[2013]284号，对工地试验室制度建设、人员管理、设备管理、信息管理、试验过程管理全面标准化提出了指导意见，这也成为监理试验室建设与管理的指导依据。

监理试验室作为监理单位行使监理行为的一个部门，具有试验室管理与现场工程管理的双重特性，一方面要按照国家相关法律法规、标准规范规定的试验方法对试验室进行建设与管理，同时又要按照相关监理规范、铁路工程施工质量验收标准规范对施工现场工程质量进行过程控制，这两种特性为监理试验室标准化管理提出了更高的要求。

新建山西中南部铁路通道项目是“十一五”期间国家重点工程，为目前国内第一条设计轴重30t的重载铁路，跨晋豫鲁三省，全长1260公里。笔者所在监理单位担负着115.82公里的线下施工监理任务，管段内隧道15座，累计28.09km；正线桥梁37座，累计29.75km；路基58 km，并含车站3座及配套工程。在建设初期，建设单位就提出严格加强标准化管理的要求。监理试验室承担的监理作量及质量控制难度较大，一是站线长，；二是涉及检测项目多，隧道、桥梁、路基、站场等涉及的原材料、半成品种类繁多，批量很大；三是施工工艺较复杂，涉及高墩身预应力悬灌现浇梁、大型预制梁场、长大隧道、高墩身施工；四是质量安全要求高，其中含山东省段最长隧道、最高墩身等控制性工程。

【摘 要】核电厂寿期内需定期进行在役检查，役前检查属于在役检查的一部分，必须在首次装料前完成。本文针对海外核电总承包项目役前检查的合同模式、职责分工、工作内容、协调管理等内容进行了初步的总结与分析，旨在楹笮海外核电项目的役前检查管理提供参考和经验。

【关键词】役前检查；无损检测；接口管理；现场配合

在核电厂运行寿期内，受到应力、温度、辐照、腐蚀、振动和磨损等因素影响，部件材料的性能会发生变化，如老化、脆化、疲劳以及缺陷的形成和发展等。在役检查，是指在核电厂的寿期内，对核1、2、3级部件定期进行无损检测，及时发现缺陷及其变化，判定部件是否能继续用于核电厂的安全运行。

役前检查是在役检查的一部分，必须在首次装料前完成，以提供初始状态下的数据，作为以后检验结果的比较依据。役前检查所使用的方法、技术和装备类型必须与以后在役检查中所使用的相同。役前检查必须包括要进行在役检查的所有部件。常用的检查方法有：涡流检查（ET）、超声检查（UT）、渗透检查（PT）、目视检查（VT）等。

1 合同模式及职责分工

目前，由中国承包商负责建设的海外核电项目，其役前和首次在役检查工作一般采用三方合同的模式，即由业主、EPC总承包商（简称总包方）和在役检查分包单位（简称分包方）共同签署三方合同。

总包方对三方合同负责，其责任包括：业主与分包方之间的接口管理；分包方现场检查条件的落实；提供检查所需的相关上游文件；役检设备的运输；检查人员现场办公、食宿等。

分包方按其工作范围对总包方负责，接受总包方的统一管理。其责任包括：各个检查项目的执行和检查结果的分析；具有检查资格和证书的检查人员的配备；相关设备的提供、安装和操作；检查大纲、质保大纲、质量计划、检查报告等文件的编制；负责对业主、核监管部门或总包方提出的意见进行答辩；业主在役检查人员的培训等。

一、考试对象

凡参加2020年初中学业水平考试并报考普通高中、中等职业学校、五年制高职的应届、往届初中毕业生（不含中职春招生），均须参加初中学业水平体育与健康学科考试（以下简称“体育考试”）。

二、考试项目与分值

2020年，我市初中学业水平体育与健康学科考试总分值为60分，不再设必考项目，由考生从原必考项目和选考项目中自主选择2个项目，每个项目的分值各30分,合计60分。各单项成绩以0分为起点，不设最低分。每位考生必须在半天内完成两个项目的考试。

项目：男生1000米跑、女生800米跑、1分钟跳绳、坐位体前屈、立定跳远、仰卧起坐（女）、引体向上（男）、足球运球、篮球运球。

以上项目，考生任选两项(项目一经选定，不得更改)。

三、考试操作步骤

（一）由区招考办根据学校报名参加2020年初中学业水平考试学生名单制定《体育考试计分表》，包括：姓名、准考证号、测试项目、体育测试号，招考办根据各校考生数进行随机编组，参加体育考试的学校在考试当天规定时间内到考点检录处领取已分组的体育考试计分表。

述职报告

高二年级干事

一、担任工作

1、分管工作：高二（Ⅱ）部教学。

2、兼任工作：（1）高二年级政治学科教研组长；（2）高二（34）班班主任；（3）6个班政治课教学。

二、工作实绩

（一）协助年级，科学制定教学策略

1、开学初，按高考要求，组织学生重新进行选科，确立班型，过细做好做好分班工作，使新班级尽快调整到位。

摘 要：经济发展离不开快速、便利的交通，公路交通大辐射、区域宽的优势成为现代交通首选方式。良好的交通环境能够保障人们出行，那么在公路施工建设中，质量问题成为关键节点。公路试验检测能够有效提高公路质量，但是在操作中经常会遇到种种问题，只有充分认识我国公路试验检测中存在的现实问题，才能真正找到解决问题的正确方法与途径，推动公路试验检测工作进步，通过良好科学的实验检测保障公路运输安全和人民生命安全，保证国家经济良好发展。完善的公路试验检测制度，对经济发展、社会进步有着十分重要和深远的意义。

关键词：公路；试验检测；问题

国家不断加大对各级公路的试验检测，通过抽查和专项检查等方式，有效控制了公路质量，但在我国公路试验检测过程中，由于规范、方法、技术、工艺的不同，还依然暴露出许多问题，不能得到妥善解决，在一定程度上影响了公路检测工作，也为公路交通运行埋下了许多安全隐患和不安定因素。

1 公路试验检测中存在的主要问题分析

公路试验检测要针对关键环节开展，特别是重点环节、重要工程还要加大监督检测力度和频次。目前来看，存在问题规范主要有两方面。一是在对重要原料比如混凝土和钢筋等的检测中，对强度试验检测不规范、不标准，还有许多突出问题没有解决；二是对路基、路面的压实度试验，因为环境和地质要求不同，还有许多不够规范的地方，这其中存在的问题依然较多。以上两大突出问题要认真解决，因为这两个主要方面的问题是影响公路试验检测质量的关键因素，直接决定了检测工作能不能得到有效推广与实施，通过问题查找，我们提出相关解决办法。

1.1 混凝土强度试验检测中存在的问题

混凝土强度的好坏直接关系到公路质量，其试验检测是非常关键的，可是在我国公路试验检测中，对混凝土强度试验检测过程中，还存在许多问题。

1.1.1 我国公路混凝土的试件制作不合格

在过去的一年里，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺，对于每一个追求进步的人来说，都免不了会在年终岁未对自己进行一番“盘点”,也算是对自己的一种鞭策。以下是各部门工人年终总结归纳，请欣赏：

一、本月车间的安全工作：

1、*月*日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习，使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。

2、*月*日召开车间安全例会，传达公司安环委会议精神，同时对工作过程中存在的新的问题进行通报，要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天时间对全体员工进行安全考试，通过考试使员工对岗位操作标准的相关技能、内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固，提高安全防范意识。

4、针对*月份大雾天气多，雪天作业场所较滑，气压普遍较低，点检和清理检修易发生事故的特点，车间及时合理按排检修计划，控制检修项目，并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行，确保了恶劣天气各种作业的安全进行。

5、严格按“三同时”对9#机组进行验收，坚持安全条件不具备不试车，先后三次对9#机组系 统进行全面排查，并及时督促施工单位对安全设施进行完善，确保人员在试车时不发生事故。

6、开展全员查找身边隐患活动，以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间，并按“三定四不推”的原则逐级把关，最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改，为员工操作创造一个相对安全的工作环境。

【摘 要】按照国网公司开展“三联赛”活动方案，2013年将在国网系统内组织《安规》调考。为迎接此次调考，省公司制定了《安规》调考工作方案，并下发各单位。作为新成立单位，此次《安规》调考是检修公司成立以来第一次参加省公司的《安规》调考。检修公司根据上级调考要求，结合自身实际，在公司内部系统的组织开展全员《安规》学习培训和普考，在认真准备迎接省公司调考的同时，也是对检修公司内部全员《安规》学习的一次促进，进一步强化职工的安全意识。防止在公司改革过程中因机构变革而造成思想浮动、安全意识淡薄，从而影响安全生产。

【关键词】《安规》调考；新成立；全员；学习培训；普考

序言

作为“三集五大”体系建设新成立单位，检修公司负责河南电网所辖500千伏及以上输变电设备运行维护。虽然500千伏及以上变电站在管理职责移交中采取的是整体划转模式，值班人员与移交前基本无大的变化，但移交后采取的是“公司/分部/变电站”的管理模式，公司以及各分部在地域上与变电站有一定距离，这给全面系统的管理带来一定困难，不利于在短时间内迅速融合。同时，由于管理模式的变化，也可能造成部分职工在思想上有所浮动，不利于公司的安全生产。据此，检修公司安监部决定以此为契机，在公司内部系统的组织开展全员《安规》学习培训和普考，在认真准备迎接省公司调考的同时，也是对检修公司内部全员《安规》学习的一次促进，在员工中形成“自觉学安规、结合工作学安规、工作中严格执行安规”的安全氛围，确保公司安全生产稳定局面，为河南电网安全稳定运行提供坚强保障。

接到省公司开展《安规》调考工作的通知后，检修公司即结合公司实际，制定并了《落实省电力公司《电力安全工作规程》调考工作方案》，组织全体员工积极准备，做好相关调考、培训工作。

1.制定落实省电力公司《电力安全工作规程》调考工作的方案

按照省公司工作方案要求，检修公司制定了落实省公司《安规》调考工作的方案，由专人负责《安规》调考相关工作，并积极与考试组织部门联系，收集相关考试资料下发公司各部门、单位；要求各部门、单位因地制宜，结合生产实际，认真落实公司《安规》调考工作要求，积极备战省公司《安规》调考。

2.认真在公司内部开展《安规》学习培训及普考

汽车可靠性强化试验行驶规范及可靠性试验的气象条件

·汽车可靠性强化试验行驶规范

山区试验：在保证安全的前提下，汽车以较快的速度行驶，上坡档位不限，下坡原则上以高于上坡的一个档位行驶，同时使用行车制动器，装有排气制动器或其它辅助制动器的汽车应正常使用这些装置。

高速跑道试验：试验车进入高速跑道后，以最高档顺时针方向在相应车道上行驶。平均车速应不低于最高设计车速的90%。从试验安全的角度而言，一般按最高设计车速的90%进行。每次持续行驶时间不少于1h。

强化坏路试验：强化坏路由各种典型强化坏路路面和连接路面等组成环路。试验时，按试验车型适应的典型强化路面进行试验。试验车速按车辆的实际情况和典型路面的参考车速进行。

在整个行驶试验过程中，汽车不得空档滑行。试验过程中要严格遵守驾驶规程及试验场试验规程。

·汽车可靠性试验的气象条件

汽车可靠性试验时应是无雨、无雪、无雾天气。相对湿度小于95%。气温-30℃～40℃。风速不大于3m/s。路面干躁、清洁。对气象有特殊要求的试验项目，如高温、高原、高寒试验过程中，要在保证试验人员及车辆安全的前提下视情况而进行试验。

摘 要：随着电网规模的不断扩大、集团公司“三集五大”体系建设工作持续全面推进，对电力生产工作提出了更高的标准，尤其是对检修工作的工作质量提出更高的要求。为此，日照供电公司结合检修工作实际要求，深入开展作业现场管理人员到位监督和检修试验记录网络化管理应用，实行车间级的现场验收，并依托网络的强大功能，将设备检修记录及试验报告统一为电子版，在变电站作业现场实现了检修试验历史记录和报告的查询分析，最终经网络。以严格的管理制度和更便捷的管理理念，充分调动广大员工工作的积极性、主动性和创造性，有力保障电网和设备的安全可靠运行。

关键词：检修 网络化管理 数据

中图分类号：TM774 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）08（c）-0015-02

1 检修试验数据网络化管理的目标描述

1.1 检修试验数据网络化管理的管理理念或策略

根据《企业内部控制基本规范》的框架下，结合集团公司“规范化”“网络化”和“集中化”的要求，构建起以提高检修试验质量为目标，以计划管理为导向，以流程控制为核心，以绩效管理为手段，将风险管理与内部流程控制的理念和方法融入到变电站设备检修试验的全过程， 开展基础资料和信息收集管理、试验工作评价管理，建立起网络化检修试验工作评价辅助系统，指导和规范现场检修试验工作的开展，避免人为原因造成的安全隐患和试验数据失真，实现检修试验数据网络化、系统化管理。

1.2 检修试验数据网络化管理的管理范围和目标

1.2.1 检修试验数据网络化管理的管理范围